grudzień 2018 styczeń 2019 luty 2019 marzec 2019 kwiecień 2019 maj 2019 czerwiec 2019 lipiec 2019 sierpień 2019 wrzesień 2019 październik 2019 listopad 2019 grudzień 2019
aktualne zatrudnienie | przegląd obiegów | wpisać lokomotywę | pełny wykaz | inne obiegi | Facebook sledovaček | admin | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧

przegląd zatrudnienia - marzec 2019
 TS 852, 853 a 858: 854 + 954.2 OCÚ střed SÚ Trutnov

obieg dla
14. 12.:
TS 852 (854 + 954.2)TS 853 (854)TS 858 (854)data
1. dzień2. dzień1. dzień2. dzień3. dzień4. dzień1. dzień
-------
pi 1. 3.854.014 + 954.212 854.015 + 954.208
854.034 + 954.207
[1]
854.019 854.008
854.034 + 954.207
854.015 + 954.208
854.008
[2]
854.017 854.005 - pi 1. 3.
so 2. 3. - so 2. 3.
ni 3. 3.854.014 + 954.212 854.017 854.019 854.008   ni 3. 3.
po 4. 3. 854.015 + 954.208     po 4. 3.
wt 5. 3.854.014 + 954.212
854.014 + 954.212 pk
[3]
854.015 + 954.208 954.205 pl + 854.005
854.005
[4]
854.005 [5] 854.017 854.019 - wt 5. 3.
śr 6. 3. 854.014 + 954.212 pk [6] 854.019   854.008 - śr 6. 3.
cz 7. 3.954.212 pl + 854.014 [7] 854.005 - cz 7. 3.
pi 8. 3.854.014 + 954.212 854.015 + 954.208 854.016 854.019 854.005 - pi 8. 3.
so 9. 3.   - so 9. 3.
ni 10. 3. 854.008   ni 10. 3.
po 11. 3.

[8]
954.212 + 854.014 854.015 + 954.208 854.017
754.048
854.008
[9]
854.205
750.702 pl + 854.005
[10]
854.008
854.205
[11]
854.210   po 11. 3.

[8]
wt 12. 3.954.212 + 854.014 854.015 + 954.208 854.019 854.008 854.005 854.205 - wt 12. 3.
śr 13. 3.

[12]
854.015 + 954.208 [13] 854.014 + 954.212
854.015 + 954.205
[14]
854.205 854.019 854.000
854.005
[15]
854.020 - śr 13. 3.

[12]
cz 14. 3.

[12]
814.137 854.015 + 954.205 854.008 854.205 854.019 854.017 - cz 14. 3.

[12]
pi 15. 3.

[12]
854.015 + 954.205 814.137 854.019 854.008 854.205 854.017 - pi 15. 3.

[12]
so 16. 3.

[12]
- so 16. 3.

[12]
ni 17. 3. 854.205 854.019 854.020 + 954.207 [16] 854.017 854.008 + 954.211 [17] ni 17. 3.
po 18. 3.854.015 + 954.205 [18] 814.085
854.015 + 954.205
[19]
854.017 [20] 854.205
854.005
[21]
854.019 854.008 [22] 854.008 + 954.211 [23] po 18. 3.
wt 19. 3. 854.015 + 954.205 854.019 854.005 - wt 19. 3.
śr 20. 3.854.015 + 954.205 [24] 854.014 + 954.212
854.015 + 954.205
[25]
854.005 854.019 854.017 854.008 - śr 20. 3.
cz 21. 3.   - cz 21. 3.
pi 22. 3. 854.015 + 954.205 854.019 854.005 - pi 22. 3.
so 23. 3.       - so 23. 3.
ni 24. 3.        ni 24. 3.
po 25. 3.854.014 + 954.212 854.015 + 954.205 854.017 854.005 854.019 854.205   po 25. 3.
wt 26. 3. - wt 26. 3.
śr 27. 3. - śr 27. 3.
cz 28. 3.854.014 + 954.212 854.015 + 954.205 854.017 854.005 854.019 854.008 - cz 28. 3.
pi 29. 3.854.014 + 954.212 854.008 + 954.205 854.019 854.017 854.005 854.020 - pi 29. 3.
so 30. 3. - so 30. 3.
ni 31. 3.   ni 31. 3.
obieg dla
14. 12.:
-------data
1. dzień2. dzień1. dzień2. dzień3. dzień4. dzień1. dzień
TS 852 (854 + 954.2)TS 853 (854)TS 858 (854)

[1]pociągi 7141, 7146, 7149, 1950: 854.015 + 954.208
pociągi 1951, 1954, 1957, 1958, 1959, 7186, 7183: 854.034 + 954.207
[2]pociąg 5102: 854.008
pociąg 1789: 854.034 + 954.207
pociąg 1788: 854.015 + 954.208
pociąg 1795: 854.008
[3]pociąg 1949: 854.014 + 954.212
pociąg 1959: 854.014 + 954.212 pk, pozn: obrácená souprava
[4]pociąg 1790: 954.205 pl + 854.005, pozn: řazení 954.205+854.005+Bdtn
pociągi 1797, 6276: 854.005
[5]pociąg 5102: 854.005
[6]pociąg 1954: obrácená souprava
[7]pociąg 1785: obrácená souprava
[8]Mimořádnost na trati - Srážka Sp 1791 s autem, rozházené oběhy HV
[9]pociąg 1791: 854.017, pozn: střet vlaku Sp 1791 s automobilem na přejezdu mezi Českou Skalicí a Jaroměří
pociągi 1790, 1797: 754.048
pociąg 6276: 854.008
[10]pociąg 1789: 854.205
pociąg 1795: 750.702 pl + 854.005
[11]pociąg 1786: 854.008
pociągi 1792, 15767: 854.205
[12]Výluka Doudleby n. Orlicí - Častolovice
[13]pociąg 1953: 854.015 + 954.208
[14]pociąg 1950: 854.014 + 954.212
pociągi 1954, 1957: 854.015 + 954.205
[15]pociąg 1793: 854.000, pozn: 854 nejaká modrá
pociąg 1792: 854.005
[16]pociąg 1792: 854.020 + 954.207
[17]pociąg 1762: 854.008 + 954.211
[18]pociąg 1785: 854.015 + 954.205
[19]pociąg 7141: 814.085
pociągi 1954, 1957: 854.015 + 954.205
[20]pociąg 1790: 854.017
[21]pociąg 5102: 854.205
pociąg 1789: 854.005
[22]pociąg 1870: 854.008
[23]pociąg 5120: 854.008 + 954.211
[24]pociąg 1953: 854.015 + 954.205
[25]pociąg 1951: 854.014 + 954.212
pociągi 1954, 1957: 854.015 + 954.205