obieg dla 14. 12.: | TS 852 (854 + 954.2) | TS 853 (854) | TS 858 (854) | data | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 1. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | ||
pi 1. 3. | 854.014 + 954.212 | 854.015 + 954.208 854.034 + 954.207 [1] | 854.019 | 854.008 854.034 + 954.207 854.015 + 954.208 854.008 [2] | 854.017 | 854.005 | - | pi 1. 3. |
so 2. 3. | - | so 2. 3. | ||||||
ni 3. 3. | 854.014 + 954.212 | 854.017 | 854.019 | 854.008 | ni 3. 3. | |||
po 4. 3. | 854.015 + 954.208 | po 4. 3. | ||||||
wt 5. 3. | 854.014 + 954.212 854.014 + 954.212 pk [3] | 854.015 + 954.208 | 954.205 pl + 854.005 854.005 [4] | 854.005 [5] | 854.017 | 854.019 | - | wt 5. 3. |
śr 6. 3. | 854.014 + 954.212 pk [6] | 854.019 | 854.008 | - | śr 6. 3. | |||
cz 7. 3. | 954.212 pl + 854.014 [7] | 854.005 | - | cz 7. 3. | ||||
pi 8. 3. | 854.014 + 954.212 | 854.015 + 954.208 | 854.016 | 854.019 | 854.005 | - | pi 8. 3. | |
so 9. 3. | - | so 9. 3. | ||||||
ni 10. 3. | 854.008 | ni 10. 3. | ||||||
po 11. 3. [8] | 954.212 + 854.014 | 854.015 + 954.208 | 854.017 754.048 854.008 [9] | 854.205 750.702 pl + 854.005 [10] | 854.008 854.205 [11] | 854.210 | po 11. 3. [8] | |
wt 12. 3. | 954.212 + 854.014 | 854.015 + 954.208 | 854.019 | 854.008 | 854.005 | 854.205 | - | wt 12. 3. |
śr 13. 3. [12] | 854.015 + 954.208 [13] | 854.014 + 954.212 854.015 + 954.205 [14] | 854.205 | 854.019 | 854.000 854.005 [15] | 854.020 | - | śr 13. 3. [12] |
cz 14. 3. [12] | 814.137 | 854.015 + 954.205 | 854.008 | 854.205 | 854.019 | 854.017 | - | cz 14. 3. [12] |
pi 15. 3. [12] | 854.015 + 954.205 | 814.137 | 854.019 | 854.008 | 854.205 | 854.017 | - | pi 15. 3. [12] |
so 16. 3. [12] | - | so 16. 3. [12] | ||||||
ni 17. 3. | 854.205 | 854.019 | 854.020 + 954.207 [16] | 854.017 | 854.008 + 954.211 [17] | ni 17. 3. | ||
po 18. 3. | 854.015 + 954.205 [18] | 814.085 854.015 + 954.205 [19] | 854.017 [20] | 854.205 854.005 [21] | 854.019 | 854.008 [22] | 854.008 + 954.211 [23] | po 18. 3. |
wt 19. 3. | 854.015 + 954.205 | 854.019 | 854.005 | - | wt 19. 3. | |||
śr 20. 3. | 854.015 + 954.205 [24] | 854.014 + 954.212 854.015 + 954.205 [25] | 854.005 | 854.019 | 854.017 | 854.008 | - | śr 20. 3. |
cz 21. 3. | - | cz 21. 3. | ||||||
pi 22. 3. | 854.015 + 954.205 | 854.019 | 854.005 | - | pi 22. 3. | |||
so 23. 3. | - | so 23. 3. | ||||||
ni 24. 3. | ni 24. 3. | |||||||
po 25. 3. | 854.014 + 954.212 | 854.015 + 954.205 | 854.017 | 854.005 | 854.019 | 854.205 | po 25. 3. | |
wt 26. 3. | - | wt 26. 3. | ||||||
śr 27. 3. | - | śr 27. 3. | ||||||
cz 28. 3. | 854.014 + 954.212 | 854.015 + 954.205 | 854.017 | 854.005 | 854.019 | 854.008 | - | cz 28. 3. |
pi 29. 3. | 854.014 + 954.212 | 854.008 + 954.205 | 854.019 | 854.017 | 854.005 | 854.020 | - | pi 29. 3. |
so 30. 3. | - | so 30. 3. | ||||||
ni 31. 3. | ni 31. 3. | |||||||
obieg dla 14. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | data |
1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 1. dzień | ||
TS 852 (854 + 954.2) | TS 853 (854) | TS 858 (854) |
[1] | pociągi 7141, 7146, 7149, 1950: 854.015 + 954.208 pociągi 1951, 1954, 1957, 1958, 1959, 7186, 7183: 854.034 + 954.207 |
[2] | pociąg 5102: 854.008 pociąg 1789: 854.034 + 954.207 pociąg 1788: 854.015 + 954.208 pociąg 1795: 854.008 |
[3] | pociąg 1949: 854.014 + 954.212 pociąg 1959: 854.014 + 954.212 pk, pozn: obrácená souprava |
[4] | pociąg 1790: 954.205 pl + 854.005, pozn: řazení 954.205+854.005+Bdtn pociągi 1797, 6276: 854.005 |
[5] | pociąg 5102: 854.005 |
[6] | pociąg 1954: obrácená souprava |
[7] | pociąg 1785: obrácená souprava |
[8] | Mimořádnost na trati - Srážka Sp 1791 s autem, rozházené oběhy HV |
[9] | pociąg 1791: 854.017, pozn: střet vlaku Sp 1791 s automobilem na přejezdu mezi Českou Skalicí a Jaroměří pociągi 1790, 1797: 754.048 pociąg 6276: 854.008 |
[10] | pociąg 1789: 854.205 pociąg 1795: 750.702 pl + 854.005 |
[11] | pociąg 1786: 854.008 pociągi 1792, 15767: 854.205 |
[12] | Výluka Doudleby n. Orlicí - Častolovice |
[13] | pociąg 1953: 854.015 + 954.208 |
[14] | pociąg 1950: 854.014 + 954.212 pociągi 1954, 1957: 854.015 + 954.205 |
[15] | pociąg 1793: 854.000, pozn: 854 nejaká modrá pociąg 1792: 854.005 |
[16] | pociąg 1792: 854.020 + 954.207 |
[17] | pociąg 1762: 854.008 + 954.211 |
[18] | pociąg 1785: 854.015 + 954.205 |
[19] | pociąg 7141: 814.085 pociągi 1954, 1957: 854.015 + 954.205 |
[20] | pociąg 1790: 854.017 |
[21] | pociąg 5102: 854.205 pociąg 1789: 854.005 |
[22] | pociąg 1870: 854.008 |
[23] | pociąg 5120: 854.008 + 954.211 |
[24] | pociąg 1953: 854.015 + 954.205 |
[25] | pociąg 1951: 854.014 + 954.212 pociągi 1954, 1957: 854.015 + 954.205 |