obieg dla 14. 12.: | TS 852 (854 + 954.2) | TS 853 (854) | TS 858 (854) | data | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1948/1949pk/1952 /1953pk/1956 | 1947pk/1951pk/1954 /1957pk/1958/1959pk /7186/7183pk | 1949pk/1952pk | 1781/1782/1793 /1790/1797/1794 | 1787/1784/1791 /1788/1795/1792 | 5117/1870/1873 /1872/15779/15764 | 1782/6273/1825 /1824/6276/6276 /1796/1769 | ||
ni 1. 9. | 854.005 | 854.017 | - | ni 1. 9. | ||||
po 2. 9. | 854.015 + 954.213 | 854.017 | 854.019 | 854.005 | po 2. 9. | |||
wt 3. 9. | 854.015 + 954.213 | 854.005 | 854.017 | 854.019 | 854.014 | wt 3. 9. | ||
śr 4. 9. | 843.018 pl + 854.014 + 954.215 854.014 + 954.215 + 843.018 pk 854.014 + 954.215 [1] | 854.020 + 954.207 [2] | 854.015 + 954.213 [3] | 854.019 | 854.005 | 854.017 | 854.015 + 954.213 [4] | śr 4. 9. |
cz 5. 9. | 854.015 + 954.213 + 843.018 pk 843.018 pl + 854.015 + 954.213 854.015 + 954.213 [5] | 854.020 + 954.207 | 854.014 + 954.215 [6] | 854.017 | 854.019 | 854.005 | 854.014 + 954.215 [7] | cz 5. 9. |
pi 6. 9. | 854.014 + 954.215 + 843.018 pk 843.018 pl + 854.014 + 954.215 854.014 + 954.215 [8] | 854.015 + 954.213 | 854.020 + 954.207 | 854.008 | pi 6. 9. | |||
so 7. 9. | 854.015 + 954.213 | 854.014 + 954.215 | 854.020 + 954.207 | 854.008 | so 7. 9. | |||
ni 8. 9. | 854.020 + 954.207 854.014 + 954.215 [9] | 854.204 | 854.005 | - | ni 8. 9. | |||
po 9. 9. | 854.014 + 954.215 | 854.008 | po 9. 9. | |||||
wt 10. 9. | 854.204 + 954.208 | 854.014 + 954.215 | 854.020 + 954.207 | 854.005 | 854.008 | wt 10. 9. | ||
śr 11. 9. | 854.020 + 954.207 | 854.204 + 954.208 | 854.014 + 954.215 | 854.019 | 854.005 | 854.017 | 854.008 | śr 11. 9. |
cz 12. 9. | 854.014 + 954.215 | 854.204 + 954.208 | 854.020 + 954.207 | 854.019 | 854.005 | 854.008 | cz 12. 9. | |
pi 13. 9. | pi 13. 9. | |||||||
so 14. 9. | 854.014 + 954.215 | 854.020 + 954.207 | 854.017 | 854.005 | 854.019 | 854.017 854.008 [10] | so 14. 9. | |
ni 15. 9. | 854.014 + 954.215 | 854.022 + 954.208 [11] | 854.020 + 954.207 | 854.019 | 854.005 | 854.017 | - | ni 15. 9. |
po 16. 9. | 854.014 + 954.215 | po 16. 9. | ||||||
wt 17. 9. | 854.014 + 954.215 | 854.022 + 954.208 | 854.020 + 954.207 | wt 17. 9. | ||||
śr 18. 9. | 854.022 + 954.208 | śr 18. 9. | ||||||
cz 19. 9. | 854.020 + 954.207 | 854.014 + 954.215 | cz 19. 9. | |||||
pi 20. 9. | 854.020 + 954.207 | 854.005 | pi 20. 9. | |||||
so 21. 9. | 854.014 + 954.215 | so 21. 9. | ||||||
ni 22. 9. | 854.014 + 954.215 | 854.020 + 954.207 | 854.005 | - | ni 22. 9. | |||
po 23. 9. | 854.020 + 954.207 | 854.014 + 954.215 | po 23. 9. | |||||
wt 24. 9. | 854.022 + 954.208 | 854.014 + 954.215 | 854.020 + 954.207 | 854.005 | 854.017 | 854.034 | wt 24. 9. | |
śr 25. 9. | 854.019 | 854.005 | 854.017 | śr 25. 9. | ||||
cz 26. 9. | 854.014 + 954.215 | 854.015 + 954.214 | 854.020 + 954.207 | 854.022 | cz 26. 9. | |||
pi 27. 9. | 854.015 + 954.214 | 854.014 + 954.215 | 854.020 + 954.207 | 854.017 | 854.005 | 854.019 | pi 27. 9. | |
so 28. 9. | 854.022 | so 28. 9. | ||||||
ni 29. 9. | 854.014 + 954.215 | 854.019 | 854.017 | 854.005 | - | ni 29. 9. | ||
po 30. 9. | 854.014 + 954.215 | 854.015 + 954.214 | 854.005 | 854.017 | 854.022 | po 30. 9. | ||
obieg dla 14. 12.: | 1948/1949pk/1952 /1953pk/1956 | 1947pk/1951pk/1954 /1957pk/1958/1959pk /7186/7183pk | 1949pk/1952pk | 1781/1782/1793 /1790/1797/1794 | 1787/1784/1791 /1788/1795/1792 | 5117/1870/1873 /1872/15779/15764 | 1782/6273/1825 /1824/6276/6276 /1796/1769 | data |
1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień | ||
TS 852 (854 + 954.2) | TS 853 (854) | TS 858 (854) |
[1] | pociąg 1780: 843.018 pl + 854.014 + 954.215 pociąg 1785: 854.014 + 954.215 + 843.018 pk pociąg 1952: 854.014 + 954.215 |
[2] | pociąg 1954: obrácená souprava |
[3] | pociąg : 854.015 + 954.213 |
[4] | pociąg 1947: 854.015 + 954.213 |
[5] | pociąg 1780: 854.015 + 954.213 + 843.018 pk pociąg 1785: 843.018 pl + 854.015 + 954.213 pociąg 1952: 854.015 + 954.213 |
[6] | pociąg : 854.014 + 954.215 |
[7] | pociąg 1947: 854.014 + 954.215 |
[8] | pociąg 1780: 854.014 + 954.215 + 843.018 pk pociąg 1785: 843.018 pl + 854.014 + 954.215 pociąg 1949: 854.014 + 954.215 |
[9] | pociąg 1951: 854.020 + 954.207 pociąg 1958: 854.014 + 954.215 |
[10] | pociąg 1782: 854.017 pociąg 1825: 854.008 |
[11] | pociąg 1957: Obrácené řazení |