Umlauf am 12. 12.: | TS 300 (350) | TS 309 (361.1) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 8. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
870/282/173 | 172/283 | 704nč/717nč | 220/221 | 79500/126/129 /120/523 | 522/521 | 520/123/122 | 125/124 | 121/128 /127/79501 | - | ||
Do 1. 10. | 350.005 | 350.002 350.013 350.012 [1] | 361.126 361.110 [2] | 363.134 362.005 [3] | 361.127 | 362.006 | 350.018 | Do 1. 10. | |||
Fr 2. 10. | 350.012 | 350.005 350.013 [4] | 361.129 362.001 [5] | 350.018 | 362.005 | 361.130 | 361.125 Vl + 362.008 362.158 [6] | 361.127 | 361.110 | Fr 2. 10. | |
Sa 3. 10. | 350.013 | 350.012 | 361.125 | 361.110 | 350.018 | 361.129 361.128 Vl + 362.158 [7] | 361.130 | 362.005 | 361.127 | 362.001 | Sa 3. 10. |
So 4. 10. | 350.012 | 350.013 | 362.009 [8] | 362.001 | 361.110 | 350.018 | 362.161 | 361.130 | 362.005 Vl + 361.128 | 361.125 | So 4. 10. |
Mo 5. 10. | 350.003 | 350.012 | 362.005 361.129 [9] | 361.130 | 362.001 | 350.018 362.004 [10] | 361.110 | 362.008 | 362.009 | Mo 5. 10. | |
Di 6. 10. | 350.013 | 350.003 | 361.130 | 362.009 | 362.001 | 361.129 | Di 6. 10. | ||||
Mi 7. 10. | 350.003 | 350.013 | 361.125 | 361.129 | 362.009 | 362.008 | 362.001 | 362.004 | 361.110 | 361.130 | Mi 7. 10. |
Do 8. 10. | 350.013 | 350.003 350.018 [11] | 361.125 | 361.130 | 362.001 | 361.110 | Do 8. 10. | ||||
Fr 9. 10. | 350.018 | 350.013 | 362.004 361.126 [12] | 361.125 | 361.130 | 361.129 | 362.009 | 362.008 | 362.001 | 361.110 | Fr 9. 10. |
Sa 10. 10. | 350.001 | 350.018 | 362.001 361.127 [13] | 361.126 | 361.125 | 361.110 [14] | 361.130 | 362.008 | 361.110 [15] | Sa 10. 10. | |
So 11. 10. | 350.018 | 350.001 | 362.009 362.005 [16] | 362.008 | 361.127 [17] | 361.125 | 361.129 | 361.127 [18] | So 11. 10. | ||
Mo 12. 10. | 350.003 | 350.018 | 361.129 | 361.130 | 150.205 | 362.005 [19] | 361.125 | 362.005 [20] | Mo 12. 10. | ||
Di 13. 10. | 350.013 | 350.003 | 361.110 361.109 [21] | 361.129 | 362.014 [22] | 362.014 [23] | 361.126 | Di 13. 10. | |||
Mi 14. 10. | 350.003 | 350.013 | 361.127 | 361.125 | 361.130 | 362.005 | 361.109 | Mi 14. 10. | |||
Do 15. 10. | 350.013 | 350.003 350.001 [24] | 362.014 361.110 [25] | 361.127 [26] | 361.130 | 361.127 361.129 [27] | Do 15. 10. | ||||
Fr 16. 10. | 350.001 | 350.013 350.012 [28] | 361.125 | 361.129 | 361.110 [14] | 361.126 | 361.109 | 361.110 [15] | Fr 16. 10. | ||
Sa 17. 10. | 350.012 | 350.001 | 361.130 | 361.109 | 362.005 | 361.125 | Sa 17. 10. | ||||
So 18. 10. | 350.001 | 350.012 | 361.127 | 361.125 | 361.109 | 361.129 | 362.005 | 361.126 | 361.130 | So 18. 10. | |
Mo 19. 10. | 350.012 | 350.001 | 361.126 | 361.130 | 361.125 | 361.127 | Mo 19. 10. | ||||
Di 20. 10. | 350.003 | 350.012 | 363.143 | 361.127 | 361.110 | 361.109 | 362.016 | 362.005 | 361.126 | Di 20. 10. | |
Mi 21. 10. | 350.013 350.018 [29] | 350.003 | 362.005 | 362.016 | 361.127 | 361.130 | 361.110 362.161 [30] | 361.129 | 361.125 | Mi 21. 10. | |
Do 22. 10. | 350.003 350.001 [31] | 350.018 | 361.125 | 362.005 | 361.129 | 361.130 | 361.127 | 362.016 | 362.161 361.109 Vl + 361.110 [32] | - | Do 22. 10. |
Fr 23. 10. | 350.013 | 350.001 | 361.109 | 361.125 | 362.005 | 361.129 | 361.130 | 361.127 | 362.016 | - | Fr 23. 10. |
Sa 24. 10. | 350.001 | 350.013 | 362.016 361.110 [33] | 361.109 | 361.125 | 362.005 | 361.129 | 361.130 | 361.127 | - | Sa 24. 10. |
So 25. 10. | 350.013 | 350.001 | [34] | 361.110 | 361.109 | 361.125 362.039 [35] | 362.005 | 361.129 | 361.130 | - | So 25. 10. |
Mo 26. 10. | 350.012 | 350.002 Vl + 350.005 350.005 [36] | 361.130 | 361.127 361.127 Vl + 361.125 [37] | 361.110 | 361.109 | 362.039 | 362.005 | 361.129 | - | Mo 26. 10. |
Di 27. 10. | 350.005 | 350.012 | 361.129 361.126 [38] | 361.130 | 361.127 | 361.110 | 361.109 | 350.002 | 362.005 | - | Di 27. 10. |
Mi 28. 10. | 350.012 | 362.014 Vl + 350.005 350.005 [39] | [34] | 361.126 | 361.130 | 361.127 | 361.110 | 361.109 | 350.002 | - | Mi 28. 10. |
Do 29. 10. | 350.005 350.013 [40] | 350.012 | 350.002 361.124 [41] | 361.125 | 361.126 | 361.130 | 361.127 | 361.110 | 361.109 | - | Do 29. 10. |
Fr 30. 10. | 350.003 | 350.013 | 361.109 | 361.124 | 361.125 | 361.126 | 361.130 361.127 Vl + 361.130 361.110 [42] | 362.039 | 361.110 [43] | - | Fr 30. 10. |
Sa 31. 10. | 350.013 | 350.003 | 361.130 361.129 [44] | 361.109 | 361.124 | 361.125 | 361.126 | 361.110 | 361.127 | - | Sa 31. 10. |
Umlauf am 12. 12.: | 870/282/173 | 172/283 | 704nč/717nč | 220/221 | 79500/126/129 /120/523 | 522/521 | 520/123/122 | 125/124 | 121/128 /127/79501 | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 8. Tag | ||
TS 300 (350) | TS 309 (361.1) |
[1] | Zug 172: 350.002, pozn: Preprah v Bratislave Zug 283: 350.013 Zug 873: 350.012 |
[2] | Züge 614, 3340, 1734: 361.126 Züge 1735, 3329: 361.110 |
[3] | Zug 3960: 363.134 Züge 708, 126: 362.005 |
[4] | Züge 172, 283: 350.005 Zug 873: 350.013 |
[5] | Züge 614, 3340, 1734: 361.129 Züge 1735, 3329: 362.001 |
[6] | Zug 125: 361.125 Vl + 362.008, pozn: Ze stanice Vsetín Zug 124: 362.158, pozn: Ze Vsetína |
[7] | Zug 123: 361.129 Zug 122: 361.128 Vl + 362.158, pozn: 361.128=nečinná |
[8] | Zug 704: -, pozn: - Zug 713: 362.009 |
[9] | Züge 614, 3340, 1734: 362.005 Züge 1735, 3329: 361.129 |
[10] | Zug 123: 350.018 Zug 122: 362.004 |
[11] | Züge 172, 283: 350.003 Zug 873: 350.018 |
[12] | Züge 614, 3340, 1734: 362.004 Züge 1735, 3329: 361.126 |
[13] | Zug 704: 362.001 Zug 717: 361.127 |
[14] | Zug 122: 361.110 |
[15] | Zug 220: 361.110 |
[16] | Zug 704: 362.009 Zug 713: 362.005 |
[17] | Zug 123: 361.127 |
[18] | Zug 220: 361.127 |
[19] | Zug 123: 362.005 |
[20] | Zug 220: 362.005 |
[21] | Züge 614, 3340, 1734: 361.110 Züge 1735, 3329: 361.109 |
[22] | Züge 125, 124: 362.014 |
[23] | Zug 128: 362.014 |
[24] | Züge 172, 283: 350.003 Zug 873: 350.001 |
[25] | Züge 614, 3340, 1734: 362.014 Züge 1735, 3329: 361.110 |
[26] | Zug 122: 361.127 |
[27] | Zug 220: 361.127 Zug 221: 361.129 |
[28] | Züge 172, 283: 350.013 Zug 873: 350.012 |
[29] | Züge 870, 282: 350.013 Zug 173: 350.018, pozn: Preprah v Bratislave |
[30] | Zug 125: 361.110 Zug 124: 362.161, pozn: Z Olomouce, kvůli poruše na 361.110 |
[31] | Züge 870, 282: 350.003 Zug 173: 350.001, pozn: Preprah v Bratislave |
[32] | Zug 128: 362.161 Zug 127: 361.109 Vl + 361.110 |
[33] | Zug 704: 362.016 Zug 717: 361.110 |
[34] | Zug 704: - |
[35] | Zug 522: 361.125 Zug 521: 362.039 |
[36] | Zug 172: 350.002 Vl + 350.005, pozn: po Bratislavu 350.013 Züge 283, 873: 350.005 |
[37] | Zug 220: 361.127 Zug 221: 361.127 Vl + 361.125, pozn: Preprava |
[38] | Züge 614, 3340, 1734: 361.129 Züge 1735, 3329: 361.126 |
[39] | Zug 172: 362.014 Vl + 350.005, pozn: Príprah po Bratislavu Züge 283, 873: 350.005 |
[40] | Züge 870, 282: 350.005 Zug 173: 350.013, pozn: Preprah v Bratislave |
[41] | Züge 614, 3340, 1734: 350.002 Züge 1735, 3329: 361.124 |
[42] | Zug 520: 361.130 Zug 123: 361.127 Vl + 361.130, pozn: 361.130 zdechla už před odjezdem z Olomouce Zug 122: 361.110 |
[43] | Züge 121, 128, 127: 361.110 |
[44] | Zug 704: 361.130 Zug 717: 361.129 |