Umlauf am 12. 12.: | TS 300 (350) | TS 309 (361.1) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 8. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
Sa 1. 2. | 350.005 | 350.013 | 350.011 361.126 [1] | 361.110 | 361.129 350.020 [2] | 350.018 | 361.127 | 361.130 | 361.124 | 350.002 | Sa 1. 2. |
So 2. 2. | 362.008 Vl + 350.013 350.013 [3] | 350.005 | 361.129 | 361.126 | 361.110 | 350.020 | 350.018 | 361.127 | 361.130 | 361.124 | So 2. 2. |
Mo 3. 2. | 350.003 | 350.013 | 350.018 350.005 [4] | 361.124 | 361.126 | 361.110 | 350.020 | 361.129 | 361.127 | 361.130 | Mo 3. 2. |
Di 4. 2. | 350.016 | 350.003 | 350.020 362.002 [5] | 361.130 | 361.127 361.110 [6] | 361.126 | 361.110 [7] | 350.005 | 361.129 | 361.124 | Di 4. 2. |
Mi 5. 2. | 350.003 | 350.016 | 361.124 | 362.002 | 361.129 | 361.110 | 361.126 | 362.010 | 350.005 | 361.130 | Mi 5. 2. |
Do 6. 2. | 350.016 | 350.003 | 361.130 | 361.124 | 350.005 | 361.129 | 361.110 | 361.126 | 362.010 | 362.002 | Do 6. 2. |
Fr 7. 2. | 350.003 350.013 [8] | 350.016 | 362.002 362.005 [9] | 361.130 | 361.124 | 350.005 | 361.127 | 361.110 | 361.126 | 362.010 | Fr 7. 2. |
Sa 8. 2. | 350.018 350.003 [10] | 350.013 | 350.005 350.002 [11] | 362.005 | 361.130 | 361.124 | 361.127 | 362.010 | 361.110 | 361.126 | Sa 8. 2. |
So 9. 2. | 350.013 | 350.003 | 361.127 361.126 [12] | 350.004 + 362.118 Sl 350.004 [13] | 362.005 | 361.130 | 361.124 | 350.002 362.172 Vl + 350.002 [14] | 362.172 Vl + 362.010 350.012 [15] | 361.110 | So 9. 2. |
Mo 10. 2. | 350.003 | 350.013 | 361.110 361.127 [16] | 361.126 350.002 [17] | 350.004 | 361.124 361.126 [18] | 361.130 | 362.005 | 350.002 361.124 [19] | 350.012 | Mo 10. 2. |
Di 11. 2. | 350.013 | 350.003 | 350.012 361.110 [20] | 361.127 | 350.002 361.124 [21] | 350.004 | 361.126 | 361.130 350.002 [22] | 362.005 | 361.124 [23] | Di 11. 2. |
Mi 12. 2. | 350.003 | 350.013 | 350.011 362.002 [24] | 361.110 | 361.127 | 361.124 | 350.004 | 361.126 362.011 [25] | 350.002 | 362.005 | Mi 12. 2. |
Do 13. 2. | 350.020 | 350.005 [26] | 362.005 | 350.006 | 361.110 | 361.127 361.127 Vl + 362.158 [27] | 361.124 | 362.001 | 362.011 | 350.002 | Do 13. 2. |
Fr 14. 2. | 350.005 | 350.020 | 350.002 361.124 [28] | 361.127 362.005 [29] | 362.011 | 361.110 | 362.158 Vl + 362.007 362.007 [30] | 362.002 | 362.001 | 350.006 | Fr 14. 2. |
Sa 15. 2. | 350.020 | 350.005 362.008 + 350.005 Sl [31] | 350.006 361.129 [32] | 361.124 | 362.005 | 362.011 | 361.110 | 350.018 | 362.002 | 362.001 | Sa 15. 2. |
So 16. 2. | 362.009 Vl + 350.013 350.013 [33] | 350.002 | 361.102 361.127 [34] | 361.129 | 361.124 | 362.005 | 362.011 | 362.001 | 350.018 | 362.002 | So 16. 2. |
Mo 17. 2. | 350.002 | 350.013 | 362.002 361.130 [35] | 361.127 | 361.129 | 361.124 | 362.005 | 362.011 | 362.001 | 350.018 | Mo 17. 2. |
Di 18. 2. | 350.013 350.018 [36] | 350.002 | 350.018 350.016 [37] | 361.130 | 361.127 | 361.129 | 361.124 | 361.110 | 362.011 | 362.001 | Di 18. 2. |
Mi 19. 2. | 350.003 | 350.018 | 362.001 | 350.016 | 361.130 | 361.127 | 361.129 | 361.124 | 362.118 362.013 [38] | 362.011 | Mi 19. 2. |
Do 20. 2. | 350.018 | 350.003 | 362.011 | 362.001 | 362.013 | 361.130 | 361.127 | 361.129 | 361.124 | 350.016 | Do 20. 2. |
Fr 21. 2. | 350.003 | 350.018 | 350.016 362.014 [39] | 350.013 [40] | 361.124 | 362.013 | 362.011 | 361.127 362.012 Vl + 361.127 362.012 [41] | 361.129 | 362.001 | Fr 21. 2. |
Sa 22. 2. | 350.018 350.003 [10] | 350.012 Vl + 362.002 350.012 [42] | 361.127 362.018 [43] | 362.014 | 350.013 | 361.124 | 361.126 | 362.011 | 362.012 | 361.129 | Sa 22. 2. |
So 23. 2. | 350.012 | 350.003 | 361.129 | 350.005 | 362.014 | 350.013 | 361.124 | 361.126 | 362.011 | 362.012 | So 23. 2. |
Mo 24. 2. | 350.003 362.001 [44] | 350.012 | 361.124 | 361.129 | 350.005 | 362.039 361.130 Vl + 362.039 361.130 [45] | 350.013 | 362.012 | 361.126 | 362.011 362.011 Vl + 362.014 [46] | Mo 24. 2. |
Di 25. 2. | 350.012 | 350.003 | 350.013 361.110 [47] | 361.124 | 361.129 | 350.005 | 361.130 | 362.011 | 362.012 | 361.126 | Di 25. 2. |
Mi 26. 2. | 350.003 | 350.012 | 361.126 | 361.110 | 361.124 | 362.118 363.143 [48] | 350.002 361.129 Vl + 350.002 [49] | 361.130 | 362.011 | 362.012 | Mi 26. 2. |
Do 27. 2. | 350.013 | 350.003 | 362.012 361.129 [50] | 363.143 361.126 [51] | 361.110 | 361.124 | 362.014 | 350.002 | 361.130 | 362.011 | Do 27. 2. |
Fr 28. 2. | 350.012 | 350.013 | 362.011 361.127 [52] | 361.129 | 361.126 | 361.110 | 361.124 | 362.014 | 350.002 | 361.130 | Fr 28. 2. |
Sa 29. 2. | 350.013 | 350.012 | 361.130 361.130 Vl + 361.004 [53] | 361.127 | 361.129 | 361.126 350.011 [54] | 361.110 | 361.124 | 362.014 | 350.002 | Sa 29. 2. |
Umlauf am 12. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 8. Tag | ||
TS 300 (350) | TS 309 (361.1) |
[1] | Zug 704: 350.011 Zug 717: 361.126 |
[2] | Züge 522, 127: 361.129 Zug 120: 350.020 |
[3] | Zug 282: 362.008 Vl + 350.013, pozn: Príprah Zug 173: 350.013 |
[4] | Züge 614, 3340, 1734: 350.018 Züge 1735, 3329: 350.005 |
[5] | Züge 614, 3340, 1734: 350.020 Zug 1735: 362.002 |
[6] | Züge 522, 127: 361.127 Zug 120: 361.110, pozn: EX 120 +186 minut z důvodu neschopnosti 361 127 na území Slovenska |
[7] | Züge 220, 221: 361.110 |
[8] | Züge 870, 282: 350.003 Zug 173: 350.013, pozn: Preprah v Bratislave |
[9] | Zug 1734: 362.002 Zug 1735: 362.005 |
[10] | Züge 870, 282: 350.018 Zug 173: 350.003, pozn: Preprah v Bratislave |
[11] | Zug 704: 350.005 Zug 717: 350.002 |
[12] | Zug 704: 361.127 Zug 713: 361.126 |
[13] | Zug 128: 350.004 + 362.118 Sl, pozn: 362 118 jen po Olomouc Zug 521: 350.004 |
[14] | Züge 442, 125: 350.002 Zug 122: 362.172 Vl + 350.002 |
[15] | Zug 121: 362.172 Vl + 362.010, pozn: Príprah Škoda Fábia od železničného prejazdu u starého Kolína,potom vystriedala Fábiu 362.172 a išlo to ako Sv. Zug 126: 350.012 |
[16] | Zug 1734: 361.110 Züge 1735, 3329: 361.127 |
[17] | Züge 3960, 3905: 361.126 Zug 128: 350.002 |
[18] | Zug 123: 361.124 Zug 124: 361.126 |
[19] | Zug 121: 350.002 Zug 126: 361.124 |
[20] | Zug 1734: 350.012 Züge 1735, 3329: 361.110 |
[21] | Züge 522, 127: 350.002 Zug 120: 361.124 |
[22] | Züge 442, 125: 361.130 Zug 122: 350.002, pozn: Náhrada z dôvodu poruchy 361.130 v stanici Lúky pod Makytou |
[23] | Züge 520, 129: 361.124 |
[24] | Zug 614: 350.011 Züge 1735, 3329: 362.002 |
[25] | Züge 442, 125: 361.126 Zug 122: 362.011 |
[26] | Züge 172, 283, 873: 350.005 |
[27] | Zug 123: 361.127 Zug 443: 361.127 Vl + 362.158, pozn: Za lokomotivou 362 158 je zařazena nečinná lokomotiva 361 127 |
[28] | Zug 1734: 350.002 Züge 1735, 3329: 361.124 |
[29] | Züge 3960, 3905: 361.127 Zug 128: 362.005 |
[30] | Zug 220: 362.158 Vl + 362.007 Zug 221: 362.007 |
[31] | Zug 172: 350.005 Zug 283: 362.008 + 350.005 Sl, pozn: od Břeclavi 362 008 na slovensko. |
[32] | Zug 704: 350.006 Zug 717: 361.129 |
[33] | Zug 282: 362.009 Vl + 350.013, pozn: Príprah Zug 173: 350.013 |
[34] | Zug 704: 361.102 Zug 713: 361.127 |
[35] | Züge 3340, 1734: 362.002 Züge 1735, 3329: 361.130 |
[36] | Züge 870, 282: 350.013 Zug 173: 350.018, pozn: Preprah v Bratislave |
[37] | Züge 3340, 1734: 350.018 Züge 1735, 3329: 350.016 |
[38] | Zug 121: 362.118 Zug 126: 362.013 |
[39] | Züge 614, 3340, 1734: 350.016 Züge 1735, 3329: 362.014 |
[40] | Zug 128: 350.013 |
[41] | Zug 442: 361.127 Zug 125: 362.012 Vl + 361.127 Zug 122: 362.012 |
[42] | Zug 172: 350.012 Vl + 362.002 Zug 283: 350.012 |
[43] | Zug 704: 361.127 Zug 717: 362.018 |
[44] | Züge 870, 282: 350.003 Zug 173: 362.001, pozn: Preprah v Bratislave |
[45] | Zug 123: 362.039 Zug 124: 361.130 Vl + 362.039 Zug 443: 361.130 |
[46] | Zug 520: 362.011 Zug 129: 362.011 Vl + 362.014, pozn: Preprava |
[47] | Züge 614, 3340, 1734: 350.013 Züge 1735, 3329: 361.110 |
[48] | Zug 123: 362.118 Züge 124, 443: 363.143 |
[49] | Zug 220: 350.002 Zug 221: 361.129 Vl + 350.002 |
[50] | Züge 3340, 1734: 362.012 Züge 1735, 3329: 361.129 |
[51] | Züge 3960, 3905: 363.143 Zug 128: 361.126 |
[52] | Züge 614, 3340, 1734: 362.011 Züge 1735, 3329: 361.127 |
[53] | Zug 704: 361.130 Zug 717: 361.130 Vl + 361.004, pozn: Preprava |
[54] | Zug 123: 361.126 Züge 124, 443: 350.011 |