Umlauf am 9. 12.: | TS 301 (383.1) | TS 302 (383.1) | TS 303 (383.1) | TS 304 (350) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
601/608/627 | 624/605/612 | 603/610/615 | 604/611 | 600/607/442 | 443/606/613 | 602/609/614 | 44/45 | 520/523/524 | 521/522/525 | ||
Mi 1. 11. | 383.108 | 383.105 | 383.109 | 383.103 | 361.110 | 383.107 362.023 [1] | 383.110 | 383.101 | 350.007 | 350.006 | Mi 1. 11. |
Do 2. 11. | 383.105 | 383.108 | 383.110 | 383.109 | 383.103 383.104 [2] | 361.110 | 362.023 | 383.101 | 350.006 | 350.007 | Do 2. 11. |
Fr 3. 11. | 383.108 | 383.105 | 383.107 | 383.110 | 383.109 | 383.104 | 361.110 | 383.101 | 350.007 | 350.008 | Fr 3. 11. |
Sa 4. 11. | 383.105 | 383.108 | 383.103 | 383.107 | 383.110 | 383.109 | 383.104 | 383.101 | 350.008 | 350.007 | Sa 4. 11. |
So 5. 11. | 383.108 | 383.105 | 383.104 | 383.103 | 383.101 | 383.110 | 383.109 | 383.107 | 350.007 | 350.014 | So 5. 11. |
Mo 6. 11. | 383.105 383.105 Vl + 350.017 [3] | 383.108 | 383.109 | 383.104 | 383.103 | 383.101 361.110 [4] | 383.110 | 383.107 | 350.014 | 350.007 350.006 [5] | Mo 6. 11. |
Di 7. 11. | 383.108 | 383.105 | 383.110 383.101 [6] | 383.109 [7] | 383.104 | 383.103 | 361.110 383.109 [8] | 383.107 | 350.006 | 350.014 | Di 7. 11. |
Mi 8. 11. | 383.105 | 383.108 | 383.109 383.110 [9] | 383.101 | 361.110 | 383.104 | 383.103 | 383.107 | 350.014 | 350.007 | Mi 8. 11. |
Do 9. 11. | 383.108 | 383.105 | 383.103 | 383.110 | 383.101 | 361.110 | 383.104 | 383.107 | 350.007 | 350.014 | Do 9. 11. |
Fr 10. 11. | 383.105 | 383.108 | 383.104 | 383.103 | 383.110 | 383.101 | 361.110 | 383.107 | 350.014 350.017 [10] | 350.007 | Fr 10. 11. |
Sa 11. 11. | 383.108 383.108 Vl + 361.110 [11] | 383.105 | 383.109 | 383.104 | 383.103 | 383.110 | 383.101 | 383.107 | 350.007 | 350.017 | Sa 11. 11. |
So 12. 11. | 383.105 | 383.108 | 383.101 | 383.109 | 383.104 | 383.103 | 383.110 | 383.107 | 350.017 | 350.007 | So 12. 11. |
Mo 13. 11. | 383.108 350.016 [12] | 383.105 | 383.110 | 383.101 | 383.109 | 383.104 | 383.103 | 383.107 | 350.007 | 350.017 | Mo 13. 11. |
Di 14. 11. | 383.105 | 350.016 362.027 350.019 [13] | 383.103 | 383.110 | 383.101 | 383.109 | 383.104 | 383.107 | 350.017 | 350.007 | Di 14. 11. |
Mi 15. 11. | 350.020 350.020 Vl + 350.017 350.020 [14] | 383.105 | 383.104 | 383.103 | 383.110 | 383.101 | 383.109 | 383.107 | 350.007 | 362.003 Vl + 350.017 362.003 350.008 [15] | Mi 15. 11. |
Do 16. 11. | 383.105 | 350.020 362.001 [16] | 362.011 362.010 [17] | 383.104 | 383.103 | 383.110 | 383.101 | 383.107 | 350.008 | 350.014 350.017 [18] | Do 16. 11. |
Fr 17. 11. | 383.102 | 383.105 362.018 Vl + 383.105 [19] | 383.101 | 362.010 | 383.104 | 383.103 | 383.110 | 383.107 | 350.017 | 350.007 | Fr 17. 11. |
Sa 18. 11. | 162.007 350.003 [20] | 383.102 | 383.110 | 383.101 | 362.010 | 383.104 | 383.103 | 383.107 | 350.007 | 350.017 350.008 [21] | Sa 18. 11. |
So 19. 11. | 383.102 362.011 [22] | 350.003 | 383.103 | 162.005 Vl + 383.110 383.110 [23] | 383.101 | 362.010 | 383.104 | 383.107 | 350.008 | 350.007 | So 19. 11. |
Mo 20. 11. | 350.018 | 362.011 350.004 [24] | 383.104 | 383.103 | 383.110 362.013 [25] | 383.101 | 362.010 | 383.107 | 350.007 660.007 [26] | 350.008 350.014 [27] | Mo 20. 11. |
Di 21. 11. | 350.004 362.013 383.106 [28] | 350.018 | 362.010 | 383.104 | 383.103 | 362.013 350.004 383.102 [29] | 383.101 | 383.107 | 350.014 | 350.007 | Di 21. 11. |
Mi 22. 11. | 350.018 350.011 [30] | 383.106 | 383.101 | 362.010 | 383.104 | 383.103 | 383.102 | 383.107 | 350.007 | 350.014 | Mi 22. 11. |
Do 23. 11. | 383.106 | 350.011 | 383.102 | 383.101 | 362.010 | 383.104 | 383.103 | 383.107 | 350.014 | 350.007 | Do 23. 11. |
Fr 24. 11. | 350.011 | 383.106 | 383.103 | 383.102 | 383.101 | 362.010 383.109 Vl + 362.011 [31] | 383.104 | 383.107 | 350.007 | 350.014 | Fr 24. 11. |
Sa 25. 11. | 383.106 | 350.011 | 383.104 | 383.103 | 383.102 | 383.101 | 383.109 | 383.107 | 350.014 | 350.008 | Sa 25. 11. |
So 26. 11. | 350.011 | 383.106 | 383.109 | 383.104 | 383.103 | 383.102 | 383.101 383.107 [32] | 383.107 [33] | 350.008 | 350.014 | So 26. 11. |
Mo 27. 11. | 383.106 | 350.011 350.020 [34] | 383.107 350.011 [35] | 383.109 | 383.104 | 383.103 | 383.102 | 383.101 | 350.014 | 350.008 | Mo 27. 11. |
Di 28. 11. | 350.020 | 383.106 | 383.102 | 350.011 | 383.109 362.005 [36] | 383.104 362.003 [37] | 383.103 | 383.101 | 350.008 | 361.123 350.014 [38] | Di 28. 11. |
Mi 29. 11. | 383.106 | 350.020 | 383.103 383.104 [39] | 383.102 | 350.011 | 362.005 361.005 383.105 [40] | 362.003 | 383.101 | 350.014 | 350.007 | Mi 29. 11. |
Do 30. 11. | 350.002 | 383.106 | 362.003 | 383.104 383.104 Vl + 362.018 [41] | 383.102 | 350.011 | 383.105 | 383.101 | 350.007 | 350.014 | Do 30. 11. |
Umlauf am 9. 12.: | 601/608/627 | 624/605/612 | 603/610/615 | 604/611 | 600/607/442 | 443/606/613 | 602/609/614 | 44/45 | 520/523/524 | 521/522/525 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | ||
TS 301 (383.1) | TS 302 (383.1) | TS 303 (383.1) | TS 304 (350) |
[1] | Züge 443, 606: 383.107 Zug 613: 362.023 |
[2] | Zug 600: 383.103 Züge 607, 442: 383.104 |
[3] | Züge 601, 608: 383.105 Zug 627: 383.105 Vl + 350.017 |
[4] | Züge 443, 606: 383.101 Zug 613: 361.110 |
[5] | Züge 521, 522: 350.007 Zug 525: 350.006 |
[6] | Züge 603, 610: 383.110 Zug 615: 383.101 |
[7] | Züge 604, 611: 383.109 |
[8] | Züge 602, 609: 361.110 Zug 614: 383.109 |
[9] | Züge 603, 610: 383.109 Zug 615: 383.110 |
[10] | Zug 520: 350.014 Züge 523, 524: 350.017 |
[11] | Züge 601, 608: 383.108 Zug 627: 383.108 Vl + 361.110 |
[12] | Züge 601, 608: 383.108 Zug 627: 350.016 |
[13] | Zug 622: 350.016 Zug 605: 362.027 Zug 612: 350.019, pozn: Náhradná súprava z Popradu z dôvodu mimoriadnej udalosti (skratovanie vozňov) |
[14] | Zug 601: 350.020 Zug 608: 350.020 Vl + 350.017 Zug 627: 350.020 |
[15] | Zug 521: 362.003 Vl + 350.017, pozn: Porucha 350.017 v Žiline, príprah 362.003 Zug 522: 362.003 Zug 525: 350.008 |
[16] | Zug 622: 350.020 Züge 605, 612: 362.001 |
[17] | Züge 603, 610: 362.011 Zug 615: 362.010 |
[18] | Züge 521, 522: 350.014 Zug 525: 350.017 |
[19] | Züge 624, 605: 383.105 Zug 612: 362.018 Vl + 383.105, pozn: 383.105 porucha v Krompachoch, príprah 162.007 po Žilinu, ďalej výmena v Žiline od vlaku 713 362.018 až do Bratislavy |
[20] | Zug 601: 162.007, pozn: 362.018 po Žilinu, ďalej preprah a do Košíc ide 162.007 Züge 608, 627: 350.003 |
[21] | Züge 521, 522: 350.017 Zug 525: 350.008 |
[22] | Züge 601, 608: 383.102 Zug 17625: 362.011 |
[23] | Zug 604: 162.005 Vl + 383.110, pozn: Príprah po Poprad Zug 611: 383.110 |
[24] | Zug 622: 362.011 Züge 605, 612: 350.004 |
[25] | Zug 600: 383.110 Züge 607, 442: 362.013 |
[26] | Züge 520, 523: 350.007, pozn: IC 523 SNV - KE, náhradná súprava 660.007 z dôvodu vysokého meškania Zug 524: 660.007, pozn: IC 524 KE - SNV, náhradná súprava 660.007 z dôvodu vysokého meškania obratového vlaku IC 523 |
[27] | Züge 521, 522: 350.008 Zug 525: 350.014 |
[28] | Zug 601: 350.004 Zug 608: 362.013 Zug 627: 383.106 |
[29] | Zug 443: 362.013 Zug 606: 350.004 Zug 613: 383.102 |
[30] | Züge 601, 608: 350.018 Zug 627: 350.011 |
[31] | Züge 443, 606: 362.010 Zug 613: 383.109 Vl + 362.011, pozn: Preprava |
[32] | Züge 602, 609: 383.101 Zug 614: 383.107 |
[33] | Züge 44, 45: 383.107 |
[34] | Zug 622: 350.011 Züge 605, 612: 350.020 |
[35] | Züge 603, 610: 383.107 Zug 615: 350.011 |
[36] | Züge 600, 607: 383.109 Zug 442: 362.005 |
[37] | Züge 443, 606: 383.104 Zug 613: 362.003 |
[38] | Züge 521, 522: 361.123 Zug 525: 350.014 |
[39] | Züge 603, 610: 383.103 Zug 615: 383.104 |
[40] | Zug 443: 362.005 Zug 606: 361.005 Zug 613: 383.105 |
[41] | Zug 604: 383.104 Zug 611: 383.104 Vl + 362.018 |