Umlauf am 9. 12.: | TS 301 (383.1) | TS 302 (383.1) | TS 303 (383.1) | TS 304 (350) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
601/608/627 | 624/605/612 | 603/610/615 | 604/611 | 600/607/442 | 443/606/613 | 602/609/614 | 44/45 | 520/523/524 | 521/522/525 | ||
Mi 1. 3. | 383.103 | 350.003 Vl + 361.127 350.003 [1] | 350.001 | 350.012 | 383.104 350.008 [2] | 383.102 | 361.002 Vl + 361.109 361.128 [3] | 383.101 383.104 [4] | 350.014 | 350.017 | Mi 1. 3. |
Do 2. 3. | 383.106 | 383.103 | 383.109 | 350.001 | 350.012 | 350.008 | 383.102 | 383.104 | 350.017 | 350.014 | Do 2. 3. |
Fr 3. 3. | 383.103 | 383.106 | 350.006 | 383.109 | 350.001 162.003 [5] | 350.012 | 350.008 | 383.104 | 350.014 | 350.017 | Fr 3. 3. |
Sa 4. 3. | 383.106 | 383.103 | 383.102 | 350.006 | 383.109 | 162.003 361.110 383.107 Vl + 361.110 [6] | 350.012 | 383.104 | 350.017 | 350.014 | Sa 4. 3. |
So 5. 3. | 383.103 | 383.106 362.018 [7] | 350.015 [8] | 383.102 | 350.006 | 383.109 | 383.107 | 362.003 383.106 [9] | 350.014 | 350.017 | So 5. 3. |
Mo 6. 3. | 362.018 | 383.103 | 350.019 383.107 [10] | 350.015 | 383.102 383.109 [11] | 350.006 | 383.109 383.102 [12] | 383.106 | 350.017 | 350.014 | Mo 6. 3. |
Di 7. 3. | 383.103 | 362.018 | 383.102 350.006 [13] | 361.121 | 350.006 350.013 361.001 [14] | 383.109 | 383.107 | 383.106 | 350.014 350.019 [15] | 350.017 | Di 7. 3. |
Mi 8. 3. | 362.018 | 383.103 | 383.107 | 350.006 | 350.013 | 361.001 361.123 Vl + 350.015 350.002 [16] | 383.109 | 383.106 | 350.017 | 350.019 | Mi 8. 3. |
Do 9. 3. | 383.103 383.103 Vl + 361.002 [17] | 362.018 | 383.109 Vl + 361.123 383.109 [18] | 350.019 | 350.006 383.106 [19] | 350.013 | 350.002 | 383.107 | 383.106 350.006 [20] | 350.017 | Do 9. 3. |
Fr 10. 3. | 362.018 350.014 Vl + 362.003 [21] | 383.103 | 350.002 | 350.019 383.102 [22] | 350.013 | 383.106 | 383.109 | 383.107 | 350.017 | 350.006 | Fr 10. 3. |
Sa 11. 3. | 383.103 | 350.014 | 383.109 | 350.002 | 383.102 | 350.013 362.003 [23] | 383.106 | 383.107 | 350.006 | 350.017 | Sa 11. 3. |
So 12. 3. | 383.104 | 383.103 | 383.106 | 383.109 362.023 [24] | 350.002 350.001 [25] | 383.102 | 362.003 350.001 350.002 [26] | 383.107 | 350.017 | 350.006 | So 12. 3. |
Mo 13. 3. | 383.103 | 383.104 | 350.014 383.109 [27] | 383.106 | 362.023 361.120 Vl + 362.023 [28] | 350.001 | 383.102 | 383.107 | 350.006 | 350.017 | Mo 13. 3. |
Di 14. 3. | 383.104 383.104 Vl + 350.012 [29] | 383.103 | 350.019 | 383.109 | 383.107 | 361.120 362.004 383.102 Vl + 362.004 [30] | 350.001 | 383.106 | 350.017 | 350.014 | Di 14. 3. |
Mi 15. 3. | 383.103 | 383.104 350.002 [31] | 350.001 | 350.019 | 383.109 | 383.107 | 383.102 | 383.106 383.104 [32] | 350.014 | 350.017 | Mi 15. 3. |
Do 16. 3. | 383.106 383.106 Vl + 350.008 [33] | 383.103 | 383.102 | 350.019 | 350.001 350.002 [34] | 383.109 | 383.107 | 383.104 | 350.017 | 350.014 | Do 16. 3. |
Fr 17. 3. | 383.103 | 383.106 | 383.107 | 383.102 | 350.019 362.005 [35] | 350.002 Vl + 163.104 350.002 [36] | 383.109 | 383.104 | 350.014 | 350.017 | Fr 17. 3. |
Sa 18. 3. | 383.106 | 383.103 Vl + 350.012 383.103 [37] | 383.109 | 383.107 | 383.102 | 362.005 350.019 362.015 [38] | 350.002 | 383.104 350.012 [39] | 350.017 | 350.014 | Sa 18. 3. |
So 19. 3. | 383.103 | 383.106 [40] | 350.002 362.006 [41] | 350.012 383.109 [42] | 383.107 | 383.102 Vl + 361.130 383.102 [43] | 362.015 | 383.109 383.101 [44] | 350.014 | 350.017 | So 19. 3. |
Mo 20. 3. | 383.104 | 383.103 | 350.002 | 362.006 350.019 [45] | 383.109 | 383.107 | 383.102 | 383.101 | 350.017 | 350.014 | Mo 20. 3. |
Di 21. 3. | 383.103 | 383.104 362.006 [46] | 383.102 | 350.019 | 383.107 | 383.109 | 350.002 | 383.101 | 350.014 | 350.015 | Di 21. 3. |
Mi 22. 3. | 383.104 | 383.103 | 350.002 | 383.102 | 350.019 | 383.107 Vl + 362.003 383.107 350.003 [47] | 383.109 | 383.101 | 350.015 | 350.014 | Mi 22. 3. |
Do 23. 3. | 383.103 350.003 [48] | 383.104 | 383.109 362.015 Vl + 383.109 [49] | 350.002 + 361.122 Sl 350.002 [50] | 383.102 | 350.019 | 350.003 350.020 362.003 [51] | 383.101 | 350.014 | 350.015 | Do 23. 3. |
Fr 24. 3. | 383.104 | 350.003 350.001 [52] | 362.003 350.007 [53] | 383.109 | 350.002 362.001 [54] | 383.102 Vl + 162.001 383.102 [55] | 350.019 | 383.101 | 350.015 | 350.017 | Fr 24. 3. |
Sa 25. 3. | 383.108 | 383.104 | 383.107 | 350.007 350.016 [56] | 383.109 Vl + 350.020 383.109 [57] | 362.012 362.023 350.019 Vl + 362.023 [58] | 383.102 | 383.101 | 350.017 | 350.015 | Sa 25. 3. |
So 26. 3. | 383.104 | 383.108 | 383.102 | 383.107 | 350.016 | 383.109 | 350.019 | 383.101 | 350.015 | 350.017 | So 26. 3. |
Mo 27. 3. | 383.108 350.015 Vl + 350.003 [59] | 383.104 350.013 [60] | 350.019 | 383.102 | 383.107 | 350.016 | 383.109 | 383.101 | 350.017 | 350.015 361.110 [61] | Mo 27. 3. |
Di 28. 3. | 350.013 [62] | 350.015 362.021 [63] | 383.109 383.109 Vl + 362.010 383.109 [64] | 350.019 | 383.102 | 383.107 | 350.016 350.020 [65] | 383.101 | 361.110 350.015 [66] | 362.003 Vl + 362.010 361.123 350.017 [67] | Di 28. 3. |
Mi 29. 3. | 350.016 | 350.013 Vl + 361.126 361.110 [68] | 350.020 | 383.109 | 350.019 350.003 350.003 Vl + 362.003 [69] | 383.102 | 383.107 | 383.101 350.014 [70] | 350.017 | 350.015 | Mi 29. 3. |
Do 30. 3. | 361.110 361.110 Vl + 362.023 [71] | 350.016 362.015 [72] | 362.018 383.106 [73] | 350.020 | 383.109 350.019 [74] | 350.003 | 383.102 350.001 [75] | 350.014 383.109 [76] | 350.015 | 350.017 | Do 30. 3. |
Fr 31. 3. | 383.104 | 361.110 | 350.001 | 383.106 | 383.102 | 350.019 | 350.003 | 383.109 | 350.017 350.008 [77] | 350.015 | Fr 31. 3. |
Umlauf am 9. 12.: | 601/608/627 | 624/605/612 | 603/610/615 | 604/611 | 600/607/442 | 443/606/613 | 602/609/614 | 44/45 | 520/523/524 | 521/522/525 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | ||
TS 301 (383.1) | TS 302 (383.1) | TS 303 (383.1) | TS 304 (350) |
[1] | Zug 622: 350.003 Vl + 361.127 Züge 605, 612: 350.003 |
[2] | Zug 600: 383.104 Züge 607, 442: 350.008 |
[3] | Zug 602: 361.002 Vl + 361.109, pozn: Príprah z dôvodu poruchy v Markušovciach Züge 609, 614: 361.128 |
[4] | Zug 44: 383.101 Zug 45: 383.104 |
[5] | Züge 600, 607: 350.001 Zug 442: 162.003, pozn: 350.001 stret s lesnou zverou, preprah v Poprade za 162.003 |
[6] | Zug 443: 162.003 Zug 606: 361.110 Zug 613: 383.107 Vl + 361.110, pozn: 383107 príprah z BA, návrat 361110 nastudeno do depa KE. |
[7] | Zug 624: 383.106 Züge 605, 612: 362.018 |
[8] | Zug 610: Meškanie zo ŽST Margecany +115 minút kvôli stretu s osobou na nástupišti |
[9] | Zug 44: 362.003, pozn: Vo Vrútkach preprah 383.104 za 362.003 Zug 45: 383.106 |
[10] | Züge 603, 610: 350.019, pozn: Porucha v Žiline Zug 615: 383.107 |
[11] | Züge 600, 607: 383.102 Zug 442: 383.109 |
[12] | Züge 602, 609: 383.109 Zug 614: 383.102 |
[13] | Züge 603, 610: 383.102 Zug 615: 350.006 |
[14] | Zug 600: 350.006 Zug 607: 350.013 Zug 442: 361.001 |
[15] | Zug 520: 350.014 Züge 523, 524: 350.019 |
[16] | Zug 443: 361.001 Zug 606: 361.123 Vl + 350.015, pozn: Príprah z dôvodu poruchy v Markušovciach Zug 613: 350.002 |
[17] | Züge 601, 608: 383.103 Zug 627: 383.103 Vl + 361.002 |
[18] | Zug 603: 383.109 Vl + 361.123 Züge 610, 615: 383.109 |
[19] | Zug 600: 350.006 Züge 607, 442: 383.106 |
[20] | Zug 520: 383.106 Züge 523, 524: 350.006 |
[21] | Züge 601, 608: 362.018 Zug 627: 350.014 Vl + 362.003 |
[22] | Zug 604: 350.019 Zug 611: 383.102 |
[23] | Zug 443: 350.013 Züge 606, 613: 362.003 |
[24] | Zug 604: 383.109 Zug 611: 362.023 |
[25] | Züge 600, 607: 350.002 Zug 442: 350.001 |
[26] | Zug 602: 362.003 Zug 609: 350.001 Zug 614: 350.002 |
[27] | Züge 603, 610: 350.014 Zug 615: 383.109 |
[28] | Züge 600, 607: 362.023 Zug 442: 361.120 Vl + 362.023, pozn: Príprah z dôvodu poruchy 362.023 vo Vydrníku |
[29] | Züge 601, 608: 383.104 Zug 627: 383.104 Vl + 350.012 |
[30] | Zug 443: 361.120 Zug 606: 362.004 Zug 613: 383.102 Vl + 362.004, pozn: Od vlaku 606, preprava 362.004 naspäť do Košíc |
[31] | Zug 622: 383.104 Züge 605, 612: 350.002 |
[32] | Zug 44: 383.106, pozn: 383.106 - Košice - Bratislava hl. st. Zug 45: 383.104, pozn: 383.104 - Rakúsko + Bratislava hl.st. - Košice |
[33] | Züge 601, 608: 383.106 Zug 627: 383.106 Vl + 350.008 |
[34] | Zug 600: 350.001 Züge 607, 442: 350.002 |
[35] | Züge 600, 607: 350.019 Zug 442: 362.005 |
[36] | Zug 443: 350.002 Vl + 163.104 Züge 606, 613: 350.002 |
[37] | Zug 624: 383.103 Vl + 350.012 Züge 605, 612: 383.103 |
[38] | Zug 443: 362.005 Zug 606: 350.019 Zug 613: 362.015 |
[39] | Zug 44: 383.104 Zug 45: 350.012, pozn: Porucha 383.104 v Rakúsku. Taurus do Petržalky odtiaľ 350.012 |
[40] | Züge 624, 605, 612: 383.106 |
[41] | Züge 603, 610: 350.002 Zug 615: 362.006 |
[42] | Zug 604: 350.012 Zug 611: 383.109 |
[43] | Zug 443: 383.102 Vl + 361.130 Züge 606, 613: 383.102 |
[44] | Zug 44: 383.109 Zug 45: 383.101 |
[45] | Zug 604: 362.006 Zug 611: 350.019 |
[46] | Zug 622: 383.104 Züge 605, 612: 362.006 |
[47] | Zug 443: 383.107 Vl + 362.003, pozn: Preprava Zug 606: 383.107 Zug 613: 350.003 |
[48] | Züge 601, 608: 383.103 Zug 627: 350.003 |
[49] | Züge 603, 610: 383.109 Zug 615: 362.015 Vl + 383.109, pozn: Príprah po Žilinu |
[50] | Zug 604: 350.002 + 361.122 Sl, pozn: 361.122 na postrku pre neschopnú 362.017 Zug 611: 350.002 |
[51] | Zug 602: 350.003 Zug 609: 350.020 Zug 614: 362.003 |
[52] | Zug 622: 350.003 Züge 605, 612: 350.001 |
[53] | Züge 603, 610: 362.003 Zug 615: 350.007 |
[54] | Zug 600: 350.002 Züge 607, 442: 362.001 |
[55] | Zug 443: 383.102 Vl + 162.001, pozn: Preprava 162.001 do KE Züge 606, 613: 383.102 |
[56] | Zug 604: 350.007 Zug 611: 350.016 |
[57] | Zug 600: 383.109 Vl + 350.020 Züge 607, 442: 383.109 |
[58] | Zug 443: 362.012 Zug 606: 362.023 Zug 613: 350.019 Vl + 362.023 |
[59] | Züge 601, 608: 383.108 Zug 627: 350.015 Vl + 350.003 |
[60] | Züge 622, 605: 383.104 Zug 612: 350.013, pozn: vo Vrútkach preprah za neschopné HKV 383.104, +45 min |
[61] | Züge 521, 522: 350.015 Zug 525: 361.110 |
[62] | Zug 601: Odklon cez Sereď Zug 608: z Kysaku |
[63] | Zug 622: 350.015 Züge 605, 612: 362.021 |
[64] | Zug 603: 383.109 Zug 610: 383.109 Vl + 362.010, pozn: Preprava Zug 615: 383.109 |
[65] | Zug 602: 350.016 Züge 609, 614: 350.020 |
[66] | Zug 520: 361.110 Züge 523, 524: 350.015 |
[67] | Zug 521: 362.003 Vl + 362.010, pozn: neschopná 362.010 v Žiline Zug 522: 361.123 Zug 525: 350.017 |
[68] | Zug 622: 350.013 Vl + 361.126, pozn: Preprava Züge 605, 612: 361.110 |
[69] | Zug 600: 350.019 Zug 607: 350.003 Zug 442: 350.003 Vl + 362.003 |
[70] | Zug 44: 383.101 Zug 45: 350.014 |
[71] | Züge 601, 608: 361.110 Zug 627: 361.110 Vl + 362.023 |
[72] | Zug 622: 350.016 Züge 605, 612: 362.015 |
[73] | Züge 603, 610: 362.018 Zug 615: 383.106 |
[74] | Zug 600: 383.109 Züge 607, 442: 350.019 |
[75] | Züge 602, 609: 383.102 Zug 614: 350.001 |
[76] | Zug 44: 350.014, pozn: Z Bratislavy 383.109 Zug 45: 383.109 |
[77] | Zug 520: 350.017 Züge 523, 524: 350.008 |