obieg dla 12. 12.: | TS 882 (814) | TS 883 (810) | data | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 6. dzień | 7. dzień | 8. dzień | 9. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
śr 1. 7. | 814.110 | 810.654 | 810.673 | 810.165 | śr 1. 7. | ||||||||
cz 2. 7. | 814.087 | 814.110 ! | 810.165 | 810.654 ! | 810.673 ! | cz 2. 7. | |||||||
pi 3. 7. | 814.115 | 814.087 ! | 814.141 | 810.673 | 810.165 | 810.654 | pi 3. 7. | ||||||
so 4. 7. | 814.115 ! | 814.113 | 814.141 ! | 810.654 ! | 810.673 ! | - | so 4. 7. | ||||||
ni 5. 7. | 814.078 | 810.590 | 814.115 | 814.087 | 814.128 | 814.129 | 814.113 ! | 810.220 | - | ni 5. 7. | |||
po 6. 7. | 814.078 | 814.141 | 814.115 ! | 814.128 | 814.129 | 810.220 | - | po 6. 7. | |||||
wt 7. 7. | 814.113 + 810.113 pk | 814.078 ! | 814.141 ! | 814.128 ! | 814.129 ! | 810.616 | 810.220 | 810.165 | wt 7. 7. | ||||
śr 8. 7. | 814.113 + 810.113 pk ! | 814.168 | 814.115 | 810.165 ! | 810.616 ! | 810.220 ! | śr 8. 7. | ||||||
cz 9. 7. | 814.115 ! | 814.086 | 814.110 | 814.087 | 814.168 ! | 810.220 | 810.165 | 810.616 814.149 + 810.616 pk 810.026 [1] | cz 9. 7. | ||||
pi 10. 7. | 814.168 | 814.086 | 814.113 | 814.110 ! | 814.087 ! | 810.026 | 810.220 | 810.165 | pi 10. 7. | ||||
so 11. 7. | 814.080 | 814.168 | 814.078 | 814.129 | 814.113 | 810.165 ! | 810.026 | - | so 11. 7. | ||||
ni 12. 7. | 814.080 ! | 814.168 ! | 810.229 | 814.078 ! | 814.129 ! | 814.113 ! | 810.026 | - | ni 12. 7. | ||||
po 13. 7. | 810.229 ! | 814.110 | 810.240 | 810.026 ! | po 13. 7. | ||||||||
wt 14. 7. | 843.016 [2] | 814.110 ! | 810.240 ! | wt 14. 7. | |||||||||
śr 15. 7. | 814.141 843.010 [3] | 810.026 | śr 15. 7. | ||||||||||
cz 16. 7. | 810.183 | 843.010 ! | 814.168 | 810.616 | 810.673 | cz 16. 7. | |||||||
pi 17. 7. | 814.168 ! | 810.673 | 810.616 ! | pi 17. 7. | |||||||||
so 18. 7. | 814.086 | 810.616 | 810.673 ! | - | so 18. 7. | ||||||||
ni 19. 7. | 814.110 | 814.168 | 814.080 | 814.129 | 814.141 | 814.086 ! | 810.616 | - | ni 19. 7. | ||||
po 20. 7. | 814.110 | 814.113 [4] | 814.080 ! | 814.168 | 814.128 | 814.141 ! | 814.086 | 810.616 | 810.673 | po 20. 7. | |||
wt 21. 7. | 814.086 ! | 814.110 | 814.113 ! | 814.078 | 814.128 ! | 814.141 | 810.616 | 810.673 ! | wt 21. 7. | ||||
śr 22. 7. | 814.141 | 814.086 | 814.115 | 814.110 | 814.113 | 814.129 | 814.080 814.168 [5] | 814.078 814.128 [6] | 814.128 [7] | 810.673 | 810.026 | 810.616 | śr 22. 7. |
cz 23. 7. | 814.141 ! | 814.086 ! | 814.115 ! | 814.110 ! | 814.113 ! | 814.080 | 814.168 ! | 814.140 | 810.616 | 810.673 ! | 810.026 ! | cz 23. 7. | |
pi 24. 7. | 814.140 ! | 814.086 | 814.141 | 814.080 ! | 810.165 | 810.616 ! | pi 24. 7. | ||||||
so 25. 7. | 814.140 | 814.086 | 814.113 | 814.141 | 814.110 | 814.078 | 810.673 | 810.165 | - | so 25. 7. | |||
ni 26. 7. | 814.078 | 814.140 ! | 814.086 | 814.113 ! | 814.141 | 814.110 ! | 810.165 | 810.673 ! | - | ni 26. 7. | |||
po 27. 7. | 814.078 ! | 814.115 | 814.128 | 814.086 ! | 814.113 | 814.141 814.110 [8] | 814.141 [9] | 810.673 | 810.165 | po 27. 7. | |||
wt 28. 7. | 814.115 | 843.016 [10] | 814.128 ! | 810.183 | 814.141 | 810.616 | 810.673 ! | 810.165 ! | wt 28. 7. | ||||
śr 29. 7. | 814.140 | 814.078 | 814.080 | 843.016 ! | 810.097 | 814.128 | 814.141 ! | śr 29. 7. | |||||
cz 30. 7. | 810.097 ! | 814.140 ! | 814.080 ! | 814.110 814.128 [11] | 814.128 814.110 [12] | 810.673 | cz 30. 7. | ||||||
pi 31. 7. | 814.080 | 814.140 | 814.113 | 814.110 | 810.673 | pi 31. 7. | |||||||
obieg dla 12. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | data |
1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 6. dzień | 7. dzień | 8. dzień | 9. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | ||
TS 882 (814) | TS 883 (810) |
[1] | pociąg 15884: 810.616, pozn: Os 15884 porucha motorového vozu ve stanici Nymburk město; dále do Poříčan vlak odřeknut pociąg 15885: 814.149 + 810.616 pk, pozn: z Poříčan do Nymburka město vlak odřeknut pociąg 15886: 810.026, pozn: zpoždění 70 minut |
[2] | pociąg 6012: Os 6012 843 místo 814 pociąg 6019: Z důvodu výluky Beleslav - Vrutice jede 843 navíc vlaky 6012/6019 |
[3] | pociąg 6012: 814.141 pociąg 6019: 843.010, pozn: Rumburk - Bor 814.141, Bor - Č.Lípa NAD (z důvodu uváznutí porouchané jedotky vlaku 1194), Č.Lípa (asi) 843.010 od 6014 |
[4] | pociąg 6012: Potom jede 6665/6660 mezi Rumburkem a Krásnou Lípou (pro eliminaci zpoždění) |
[5] | pociąg 6035: 814.080, pozn: mezi Dobrovice a Luštěnice-Újezd porucha motorové jednotky, Luštěnice-Újezd příjezd se zpožděním 52 minut, vlak dále nejel pociąg 15601: 814.168 |
[6] | pociągi 22201, 5906: 814.078 pociąg 22210: 814.128 |
[7] | pociąg 22202: 814.128 |
[8] | pociąg 22207: 814.141 pociąg 22210: 814.110 |
[9] | pociąg 22212: 814.141 |
[10] | pociąg 6012: Spadlý strom na trati u Srní, Doksy - Č.Lípa NAD, potom 843.016 od 6015, zpoždění +60' |
[11] | pociągi 22201, 22204: 814.110 pociąg 22210: 814.128 |
[12] | pociągi 22221, 22206: 814.128 pociąg 22212: 814.110 |