Umlauf am 11. 12.: | TS 1 (162) | TS 3 (162) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 1. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1000/1005 /1014/1019 | 1004/1009 | 1002/1007 /1016/1021 | 1012/1017 | 1008/1013 | 1010/1015 | 1025/1020 | ||
Mi 1. 12. | 162.115 193.227 [1] | 162.120 | 162.118 | 162.112 | 162.114 | 162.119 | 162.116 | Mi 1. 12. |
Do 2. 12. | 193.227 | 162.112 | 162.114 | 162.118 | 162.119 | 162.120 386.204 [2] | 162.116 | Do 2. 12. |
Fr 3. 12. | 193.227 162.114 [3] | 162.118 | 162.119 | 162.114 162.120 [4] | 386.204 | 162.112 386.201 [5] | 162.116 | Fr 3. 12. |
Sa 4. 12. | 162.114 386.201 [6] | 162.120 386.204 [7] | 386.204 162.120 162.114 [8] | 162.119 | 386.201 162.115 [9] | 162.118 | 162.116 | Sa 4. 12. |
So 5. 12. | 193.725 193.226 [10] | 162.113 | 162.115 162.119 [11] | 162.114 | 162.118 | 162.119 162.120 [12] | 162.116 | So 5. 12. |
Mo 6. 12. | 193.226 162.116 162.115 [13] | 162.120 162.118 [14] | 162.118 162.120 [15] | 162.119 | 162.114 | 162.113 386.204 [16] | 162.115 [17] | Mo 6. 12. |
Di 7. 12. | 162.115 186.357 Vl + 162.115 186.357 Vl + 388.210 [18] | 162.119 162.114 [19] | 162.114 162.115 [20] | 162.120 | 386.204 | 162.118 | 162.113 | Di 7. 12. |
Mi 8. 12. | 186.357 388.211 [21] | 162.120 162.118 [14] | 386.204 162.119 [22] | 162.115 | 162.118 162.120 [23] | 162.114 162.116 [24] | 162.113 | Mi 8. 12. |
Do 9. 12. | 386.201 388.209 [25] | 162.113 | 162.120 386.201 [26] | 162.119 | 162.116 | 162.118 | 162.115 | Do 9. 12. |
Fr 10. 12. | 388.209 388.209 + 193.227 Sl 193.227 [27] | 162.112 | 162.116 | 162.114 | 386.201 | 162.120 | 162.115 | Fr 10. 12. |
Sa 11. 12. | 193.227 386.203 [28] | 162.118 386.201 [29] | 386.201 388.202 162.118 [30] | 162.120 | 162.114 193.227 [31] | 162.112 | 162.115 | Sa 11. 12. |
Umlauf am 11. 12.: | 1000/1005 /1014/1019 | 1004/1009 | 1002/1007 /1016/1021 | 1012/1017 | 1008/1013 | 1010/1015 | 1025/1020 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 1. Tag | ||
TS 1 (162) | TS 3 (162) |
[1] | Züge 1000, 1005, 1014: 162.115 Zug 1019: 193.227 |
[2] | Züge 1001, 1010: 162.120 Zug 1015: 386.204 |
[3] | Züge 1000, 1005, 1014: 193.227 Zug 1019: 162.114 |
[4] | Zug 1012: 162.114 Zug 1017: 162.120 |
[5] | Züge 1001, 1010: 162.112 Zug 1015: 386.201 |
[6] | Züge 1000, 1005, 1014: 162.114 Zug 1019: 386.201 |
[7] | Zug 1004: 162.120 Züge 1009, 1018: 386.204 |
[8] | Zug 1002: 386.204 Züge 1007, 1016: 162.120 Zug 1021: 162.114 |
[9] | Zug 1008: 386.201 Zug 1013: 162.115 |
[10] | Züge 1005, 1014: 193.725 Zug 1019: 193.226 |
[11] | Züge 1002, 1007, 1016: 162.115 Zug 1021: 162.119 |
[12] | Zug 1010: 162.119, pozn: Střet vlaku s osobou v úseku Červenka - Moravičany. Zug 1015: 162.120 |
[13] | Zug 1000: 193.226 Züge 1005, 1014: 162.116 Zug 1019: 162.115 |
[14] | Zug 1004: 162.120 Zug 1009: 162.118 |
[15] | Zug 1002: 162.118 Züge 1007, 1016, 1021: 162.120 |
[16] | Züge 1001, 1010: 162.113 Zug 1015: 386.204 |
[17] | Züge 1025, 1020: 162.115 |
[18] | Zug 1000: 162.115 Züge 1005, 1014: 186.357 Vl + 162.115 Zug 1019: 186.357 Vl + 388.210 |
[19] | Zug 1004: 162.119 Zug 1009: 162.114 |
[20] | Zug 1002: 162.114 Zug 1021: 162.115 |
[21] | Zug 1000: 186.357 Züge 1005, 1014, 1019: 388.211 |
[22] | Züge 1002, 1007, 1016: 386.204 Zug 1021: 162.119 |
[23] | Zug 1008: 162.118 Zug 1013: 162.120 |
[24] | Zug 1010: 162.114 Zug 1015: 162.116 |
[25] | Zug 1000: 386.201 Züge 1005, 1014, 1019: 388.209 |
[26] | Zug 1002: 162.120 Zug 1021: 386.201 |
[27] | Zug 1000: 388.209 Zug 1005: 388.209 + 193.227 Sl, pozn: z Prahy +80' Züge 1014, 1019: 193.227 |
[28] | Zug 1000: 193.227 Züge 1005, 1014: 386.203 |
[29] | Zug 1004: 162.118 Zug 1009: 386.201 |
[30] | Zug 1002: 386.201 Züge 1007, 1016: 388.202 Zug 1021: 162.118 |
[31] | Zug 1008: 162.114 Zug 1013: 193.227 |