| oběh pro 24. 5.: | Brniště (750, 753, 742) | Nymburk (753.7) | Šluknov (753, 750, 742) | Nový Bor (742) | Boletice (742) | Mlýny (742) | Jestřebí (742) | písky (2x 753.6) | Mn Libuň (742) | adhoc písky | datum | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 2. den |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 86121/86120 | adhoc | 86116/86115 | - | 86109/86108 | 86110/86111 | - | 84151/64200/64201 | 84161/84151/84152 | adhoc Libuň - Polsko/zpět | adhoc Polsko - Libuň/zpět | ||
| út 17. 5. | 753.301 | 753.616 př + 753.618 [1] | 742.740 př + 742.743 | - | 742.225 | - | 753.751 př + 753.770 | 742.157 | út 17. 5. | |||
| st 18. 5. | 742.743 př + 742.740 [2] | - | 753.301 | 742.332 | 753.751 př + 753.770 | 742.157 | st 18. 5. | |||||
| čt 19. 5. | 753.301 | [3] | 742.743 př + 742.740 | - | 742.332 | - | 753.616 př + 753.618 | 742.157 | čt 19. 5. | |||
| pá 20. 5. | 753.301 | 753.756 př + 753.772 [4] | 742.740 př + 742.743 | 742.332 | 753.616 př + 753.618 | 742.157 | pá 20. 5. | |||||
| so 21. 5. | 742.740 | - | - | 742.332 | - | - | - | so 21. 5. | ||||
| ne 22. 5. | - | - | - | - | - | - | - | ne 22. 5. | ||||
| po 23. 5. | 742.130 př + 742.225 | 742.730 př + 742.740 | 753.770 př + 753.751 [5] | 742.157 | po 23. 5. | |||||||
| út 24. 5. | 742.130 př + 742.225 | - | - | út 24. 5. | ||||||||
| st 25. 5. | - | st 25. 5. | ||||||||||
| oběh pro 24. 5.: | 86121/86120 | adhoc | 86116/86115 | - | 86109/86108 | 86110/86111 | - | 84151/64200/64201 | 84161/84151/84152 | adhoc Libuň - Polsko/zpět | adhoc Polsko - Libuň/zpět | datum |
| 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 2. den | ||
| Brniště | Nymburk | Šluknov | Nový Bor | Boletice | Mlýny | Jestřebí | písky | Mn Libuň | adhoc písky | |||
| [1] | prázdné vozy GIGAWOOD z Paskova do Mimoně |
| [2] | vlak 86121: Pr 742332 |
| [3] | vlak 64433: nejel |
| [4] | dřevo Mimoň - Paskov |
| [5] | vlak 64200: odklon přes Jičín |
