1. Plantag:
Mn 86121 Děčín hl.n. nákl.n. (4:29) - Česká Lípa hl.n. (5:31 - 7:43) - Brniště (8:58 - 9:15) - Jablonné v Podještědí (9:25): 753.301 Vl + 750.061
Mn 86120 Jablonné v Podještědí (8:53) - Brniště (9:03 - 10:06) - Česká Lípa hl.n. (11:15 - 15:01) - Děčín hl.n. nákl.n. (16:26)
1. Plantag:
Mn 99992 Nymburk hl.n. - Brniště
Für diese Züge ist keine Beobachtung oder Voraussicht zum Verfügung.
1. Plantag:
Mn 86116 Děčín hl.n. nákl.n. (7:19) - Mlýny (8:30 - 8:52) - Šluknov (11:03): 742.728 Vl + 742.726
Mn 86115 Šluknov (12:32) - Chřibská (15:15 - 15:49) - Děčín hl.n. nákl.n. (17:27)
1. Plantag:
Mn 86012 Česká Lípa hl.n. (12:45) - Nový Bor (13:10)
Mn 86013 Nový Bor (14:07) - Česká Lípa hl.n. (14:23)
Für diese Züge ist keine Beobachtung oder Voraussicht zum Verfügung.
1. Plantag:
Mn 86109 Děčín hl.n. nákl.n. (6:13) - Děčín východ (6:26 - 14:47) - Boletice nad Labem (13:58): 742.225
Mn 86108 Boletice nad Labem (15:24) - Děčín hl.n. nákl.n. (15:24)
1. Plantag:
Mn 86110 Děčín východ (10:07) - Mlýny (12:09)
Mn 86111 Mlýny (12:15) - Děčín východ (14:29)
Für diese Züge ist keine Beobachtung oder Voraussicht zum Verfügung.
1. Plantag:
Mn 86131 Česká Lípa hl.n. (7:05) - Jestřebí (7:21 - 13:00) - Bakov nad Jizerou (13:58)
Mn 86130 Bakov nad Jizerou (10:25) - Jestřebí (12:02 - 14:15) - Česká Lípa hl.n. (14:40)
Für diese Züge ist keine Beobachtung oder Voraussicht zum Verfügung.
1. Plantag:
Mn 84151 Turnov (9:15) - Libuň (10:35)
Pn 64200 Libuň (12:11) - Bakov nad Jizerou (13:37 - 13:59) - Řetenice (18:33): 753.756 Vl + 753.772
Pn 64201 Řetenice (19:47) - Bakov nad Jizerou (23:08 - 23:48) - Turnov (0:11)
1. Plantag:
Mn 84161 Turnov (4:56) - Libuň (5:32): 742.190
Mn 84151 Libuň (11:00) - Lomnice nad Popelkou (11:26)
Mn 84152 Lomnice nad Popelkou (10:10) - Libuň (10:34 - 12:24) - Turnov (14:02)
1. Plantag:
Mn 99993 Libuň - Hradec Králové hl.n.
Für diese Züge ist keine Beobachtung oder Voraussicht zum Verfügung.
2. Plantag:
Mn 99994 Hradec Králové hl.n. - Libuň
Für diese Züge ist keine Beobachtung oder Voraussicht zum Verfügung.
