| Umlauf am 9. 12.: | TS 321 - I. (193 ELL) | TS 321 - II. (193 ELL) | TS 321 - III. (193 ELL) | TS 321 - IV. (193 ELL) | Datum | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 178/177 | 176/2073 | 171/378 | 379/170 | 179 | 175/458 | 459/174 | 280/172 | 173/581/281 | ||
| Sa 1. 7. | 193.292 + 193.566 Sl [1] | 193.290 Vl + 193.566 193.566 [2] | 193.689 193.289 [3] | 193.902 | 193.292 [4] | 383.104 193.293 [5] | 193.289 193.297 [6] | Sa 1. 7. | ||
| So 2. 7. | 193.296 | 193.294 | 193.566 | 193.292 | 193.902 | 193.297 | 193.293 | So 2. 7. | ||
| Mo 3. 7. | 193.296 | 193.289 | 193.294 | 193.298 | 193.566 | 193.902 193.686 [7] | 193.292 | 193.293 | 193.297 | Mo 3. 7. |
| Di 4. 7. | 193.296 | 193.289 | 193.294 | 193.298 | 193.685 | 193.686 | 193.297 362.132 [8] | 362.132 193.297 [9] | Di 4. 7. | |
| Mi 5. 7. | 193.296 | 193.686 | 193.289 | 193.292 193.685 [10] | 193.566 | 193.297 | Mi 5. 7. | |||
| Do 6. 7. | 193.296 | 193.294 | 193.298 | 193.686 | 193.289 | 193.566 | 193.685 | 193.293 [11] | 193.297 | Do 6. 7. |
| Fr 7. 7. | 193.296 | 193.698 | 193.294 | 193.298 | 193.686 | 193.685 | 193.566 | 193.297 | 193.293 | Fr 7. 7. |
| Sa 8. 7. | 193.296 | 193.698 | 193.294 | 193.298 | 193.566 | 193.685 | 193.293 | 193.297 | Sa 8. 7. | |
| So 9. 7. | 193.296 | 193.566 | 193.297 | 193.293 | So 9. 7. | |||||
| Mo 10. 7. | 101.015 [12] | 193.296 + 193.298 Sl 193.296 [13] | 193.698 | 193.566 | 193.685 | 193.293 [14] | 193.297 | Mo 10. 7. | ||
| Di 11. 7. | 193.568 | 193.566 | 193.293 | Di 11. 7. | ||||||
| Mi 12. 7. | 193.294 | 193.568 | 193.566 | Mi 12. 7. | ||||||
| Do 13. 7. | 193.698 | 193.566 | 193.683 | Do 13. 7. | ||||||
| Fr 14. 7. | 193.294 | 193.696 | 193.686 | 193.566 | 193.685 | 193.683 | 193.297 | Fr 14. 7. | ||
| Sa 15. 7. | 193.296 [15] | 193.291 | 193.686 | 193.296 [16] | 193.566 | 193.297 | 193.683 | Sa 15. 7. | ||
| So 16. 7. | 193.289 | 193.686 | 193.291 | 193.296 | 193.683 | 193.297 | So 16. 7. | |||
| Mo 17. 7. | 193.289 [17] | 193.296 | 193.686 | 193.294 193.290 [18] | 193.289 [19] | 193.291 | 193.297 | 193.683 | Mo 17. 7. | |
| Di 18. 7. | 193.683 | Di 18. 7. | ||||||||
| Mi 19. 7. | 193.289 | 193.290 | 193.296 | 193.291 | 193.294 | 193.683 | Mi 19. 7. | |||
| Do 20. 7. | 193.289 | 193.683 | 193.294 | Do 20. 7. | ||||||
| Fr 21. 7. | 193.296 | 193.294 | 193.683 | Fr 21. 7. | ||||||
| Sa 22. 7. | 193.298 | 193.683 | Sa 22. 7. | |||||||
| So 23. 7. | 193.683 | 193.686 | 193.298 [20] | 193.296 | 193.298 [21] | So 23. 7. | ||||
| Mo 24. 7. | 193.295 | 193.686 | 193.683 | 193.291 | Mo 24. 7. | |||||
| Di 25. 7. | 193.298 | 193.294 | 193.291 | Di 25. 7. | ||||||
| Mi 26. 7. | 193.291 | 193.294 | Mi 26. 7. | |||||||
| Do 27. 7. | 193.298 | 193.289 | 193.294 | 193.291 | Do 27. 7. | |||||
| Fr 28. 7. | 193.683 [22] | 193.683 [23] | 193.291 | 193.294 | Fr 28. 7. | |||||
| Sa 29. 7. | 193.293 | 193.289 | 193.295 | 193.290 | 193.683 | 193.294 | 193.291 | Sa 29. 7. | ||
| So 30. 7. | 193.298 | 193.293 | 193.294 | So 30. 7. | ||||||
| Mo 31. 7. | 193.294 | Mo 31. 7. | ||||||||
| Umlauf am 9. 12.: | 178/177 | 176/2073 | 171/378 | 379/170 | 179 | 175/458 | 459/174 | 280/172 | 173/581/281 | Datum |
| 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | ||
| TS 321 - I. (193 ELL) | TS 321 - II. (193 ELL) | TS 321 - III. (193 ELL) | TS 321 - IV. (193 ELL) | |||||||
| [1] | Zug 178: 193.292 + 193.566 Sl |
| [2] | Zug 171: 193.290 Vl + 193.566 Zug 378: 193.566 |
| [3] | Zug 379: 193.689 Zug 170: 193.289, pozn: Vlak jel ze stanice Praha-Holešovice z důvodu eliminace zpoždění vlaku EC 379 |
| [4] | Züge 459, 174: 193.292 |
| [5] | Zug 280: 383.104 Zug 172: 193.293 |
| [6] | Zug 173: 193.289 Zug 281: 193.297 |
| [7] | Zug 175: 193.902 Zug 458: 193.686 |
| [8] | Zug 280: 193.297 Zug 172: 362.132, pozn: Odřeknut v úseku Děčín hl. n. - Hamburg-Altona |
| [9] | Zug 173: 362.132, pozn: Hamburg Altona - Bad Schandau náhradní vlak IC 2915 (101 006), odřeknut v úseku Bad Schandau - Děčín hl. n. (stržení trakčního vedení v žst. Hamburg-Altona) Zug 581: 193.297 |
| [10] | Zug 175: 193.292 Zug 458: 193.685 |
| [11] | Zug 280: Odklon přes Nymburk |
| [12] | Zug 177: 101 015 Berlin - Dresden, Dresden - Praha 193 xxx |
| [13] | Zug 171: 193.296 + 193.298 Sl Zug 378: 193.296 |
| [14] | Zug 280: Will run as EC580 from Brno Hl.n |
| [15] | Zug 178: 193.296 |
| [16] | Zug 175: EC 175 Start: Berlin Hbf |
| [17] | Zug 178: 193.289 |
| [18] | Zug 379: 193.294, pozn: Porucha na vlakové soupravě, odřeknut v úseku Berlín - Praha Zug 170: 193.290 |
| [19] | Zug 175: 193.289 |
| [20] | Zug 179: 193.298 |
| [21] | Zug 174: 193.298 |
| [22] | Zug 458: 193.683 |
| [23] | Zug 459: 193.683 |
