prosinec 2021 leden 2022 únor 2022 březen 2022 duben 2022 květen 2022 červen 2022 červenec 2022 srpen 2022 září 2022 říjen 2022 listopad 2022 prosinec 2022
aktuální nasazení | přehled výkonů | vložit záznam | úplný výpis | jiná sledování | Facebook sledovaček | administrace | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧

Přehled nasazení - květen 2022
 TS 731, 831 a 832: 750.7, 854 + 80-29 SS Praha-Libeň

oběh pro
10. 12.:		TS 731 (750.7 + 80-29)TS 831 (854 + 80-29)TS 832 (854)datum
1. den2. den3. den1. den2. den1. den2. den3. den
-8590pk/8551/9505
/9526pk/9527/9508pk
/9513/9534pk/9535
/9516pk		29403/9502pk/9507
/9528pk/9529/9510pk
/9515/9536pk/9537
/9538pk/9599		9501/9524pk/9525
/9506pk/9511pk/9532pk
/9533/9514pk/9519
/9540pk/9548pk		9520pk/9591/9550pk
/9503/9504pk/9509
/9530pk/9531/9512pk
/9517/9518pk/8534pk
/8559/9551		---
ne 1. 5.- 854.027 + 80-29 205 854.031 + 80-29 208 854.035 + 80-29 209 [1] 854.004 + 80-29 220 854.021 854.001 854.035 + 80-29 209 [2] ne 1. 5.
po 2. 5.750.706 + 80-29 207 750.708 + 80-29 221 854.027 + 80-29 205 854.004 + 80-29 220 854.035 + 80-29 209 854.031 854.021 854.006 po 2. 5.
út 3. 5.750.705 + 80-29 208 750.706 + 80-29 207 750.708 + 80-29 221 854.035 + 80-29 209 854.004 + 80-29 220
854.001 + 80-29 220
[3]		854.006 854.031 854.021 út 3. 5.
st 4. 5.750.708 + 80-29 221 750.705 + 80-29 208 750.706 + 80-29 207 854.001 + 80-29 220 854.035 + 80-29 209 854.021 854.006 854.031 st 4. 5.
čt 5. 5.    854.027 + 80-29 205 854.035 + 80-29 209     854.021 854.006 čt 5. 5.
pá 6. 5.854.027 + 80-29 205 750.706 + 80-29 207 750.708 + 80-29 221 854.001 + 80-29 220 854.035 + 80-29 209 854.031 [4] 854.031
854.008
[5]		854.021 pá 6. 5.
so 7. 5.- 854.031
750.706 + 80-29 207
750.707 + 80-29 222
[6]		750.705 + 80-29 208 854.001 + 80-29 220 854.035 + 80-29 209 854.021   854.008 so 7. 5.
ne 8. 5.- 750.707 + 80-29 222 854.021 854.008   ne 8. 5.
po 9. 5.750.705 + 80-29 208 750.706 + 80-29 207 750.707 + 80-29 222 854.001 + 80-29 220 854.035 + 80-29 209 854.004 854.021 854.031 po 9. 5.
út 10. 5.750.706 + 80-29 207 750.707 + 80-29 221 [7] 750.707 + 80-29 221 [8] 854.035 + 80-29 209 854.001 + 80-29 220 + 854.004 pk [9] 854.008
[10]		854.021 út 10. 5.
st 11. 5.750.707 + 80-29 221 750.706 + 80-29 207 750.705 + 80-29 208 854.001 + 80-29 220 854.035 + 80-29 209 854.021 854.031 854.004 st 11. 5.
čt 12. 5.854.027 + 80-29 205 750.707 + 80-29 221
750.706 + 80-29 207
[11]		750.706 + 80-29 207
750.707 + 80-29 221
[12]		854.001 + 80-29 220 854.035 + 80-29 209 854.004 854.021 854.031 čt 12. 5.
pá 13. 5. 750.706 + 80-29 207 854.035 + 80-29 209 854.021 pá 13. 5.
so 14. 5.- 854.027 + 80-29 205 750.705 + 80-29 208
750.706 + 80-29 207
[13]		854.035 + 80-29 209 854.001 + 80-29 220 854.008   854.004 so 14. 5.
ne 15. 5.- 854.027 + 80-29 205 750.706 + 80-29 207 854.001 + 80-29 220 854.004 854.008 [14] 854.031 ne 15. 5.
po 16. 5.750.706 + 80-29 207 750.707 + 80-29 221 854.027 + 80-29 205 854.035 + 80-29 209 854.001 + 80-29 220 854.008 854.004 854.031 po 16. 5.
út 17. 5.750.705 + 80-29 208 750.706 + 80-29 207 750.707 + 80-29 221 854.001 + 80-29 220 [15] 854.035 + 80-29 209
854.001 + 80-29 205
[16]		854.031 854.008 854.004 út 17. 5.
st 18. 5.750.707 + 80-29 221 854.027 + 80-29 220 854.004 854.008 st 18. 5.
čt 19. 5.750.708 + 80-29 222 750.707 + 80-29 221 854.027 + 80-29 220 854.035 + 80-29 209 854.001 + 80-29 205
750.706 + 80-29 207
[17]		854.008 854.004 854.031 čt 19. 5.
pá 20. 5.854.027 + 80-29 220 854.035 + 80-29 209 854.031 854.008 854.004 pá 20. 5.
so 21. 5.- 750.708 + 80-29 222 854.027 + 80-29 220 750.706 + 80-29 207
854.021 + 80-29 205
[18]		854.035 + 80-29 209 854.004 so 21. 5.
ne 22. 5.- 750.708 + 80-29 222 854.027 + 80-29 220 854.035 + 80-29 209 854.021 + 80-29 205 854.004 854.008 854.031 ne 22. 5.
po 23. 5.750.706 + 80-29 207 750.707 + 80-29 221 750.708 + 80-29 222 854.021 + 80-29 205 854.035 + 80-29 209 854.008 854.004 854.031 po 23. 5.
út 24. 5.750.705 + 80-29 208 750.706 + 80-29 207 750.707 + 80-29 221 854.035 + 80-29 209 854.021 + 80-29 205 854.031 854.008 854.004 út 24. 5.
st 25. 5.750.708 + 80-29 222 750.705 + 80-29 208 750.706 + 80-29 207 854.021 + 80-29 205 854.035 + 80-29 209 854.004 854.031 854.008 st 25. 5.
čt 26. 5.750.707 + 80-29 221 750.708 + 80-29 222 750.705 + 80-29 208 854.035 + 80-29 209 854.021 + 80-29 205 854.008 854.004 854.031 čt 26. 5.
pá 27. 5.750.706 + 80-29 207 750.707 + 80-29 221 750.708 + 80-29 222 854.021 + 80-29 205 854.027 + 80-29 209 854.031 854.008 854.004 pá 27. 5.
so 28. 5.- 750.707 + 80-29 221 750.706 + 80-29 207 854.021 + 80-29 205 854.027 + 80-29 209 854.004 [19] [20] 854.008 so 28. 5.
ne 29. 5.- 750.707 + 80-29 221 750.706 + 80-29 207 854.027 + 80-29 209 854.021 + 80-29 205 854.008 854.004 [21] 854.031
[22]		ne 29. 5.
po 30. 5.750.705 + 80-29 208 854.001 + 80-29 222 750.707 + 80-29 221 854.021 + 80-29 205 854.027 + 80-29 209 854.004
854.031
[23]		854.008 854.031
854.004
[24]		po 30. 5.
út 31. 5.750.706 + 80-29 207 750.705 + 80-29 208 854.001 + 80-29 222 854.027 + 80-29 209 854.021 + 80-29 205 854.004 854.031 854.008 út 31. 5.
oběh pro
10. 12.:		-8590pk/8551/9505
/9526pk/9527/9508pk
/9513/9534pk/9535
/9516pk		29403/9502pk/9507
/9528pk/9529/9510pk
/9515/9536pk/9537
/9538pk/9599		9501/9524pk/9525
/9506pk/9511pk/9532pk
/9533/9514pk/9519
/9540pk/9548pk		9520pk/9591/9550pk
/9503/9504pk/9509
/9530pk/9531/9512pk
/9517/9518pk/8534pk
/8559/9551		---datum
1. den2. den3. den1. den2. den1. den2. den3. den
TS 731 (750.7 + 80-29)TS 831 (854 + 80-29)TS 832 (854)
[1]vlak 9511: 854.035 + 80-29 209
[2]vlak 9514: 854.035 + 80-29 209
[3]vlak 9524: 854.004 + 80-29 220
vlak 1542: 854.001 + 80-29 220
[4]vlak 1542: 854.031
[5]vlak 9543: 854.031
vlak 1544: 854.008
[6]vlak 8590: 854.031
vlak 9505: 750.706 + 80-29 207
vlak 9534: 750.707 + 80-29 222
[7]vlak 9513: 750.707 + 80-29 221
[8]vlak 9512: 750.707 + 80-29 221
[9]vlak 1542: Zdůvodu mimořádné události na trati v úseku Praha Masarykovo nádraží - Mladá Boleslav hl.n. veden odklonem přes ŽST Nymburk hl.n.
[10]vlak 9543: 854.008
vlak 1544: -, pozn: Zdůvodu mimořádné události na trati v úseku Praha Masarykovo nádraží - Mladá Boleslav odřeknut
[11]vlak 9503: 750.707 + 80-29 221
vlaky 9504, 9528, 9513: 750.706 + 80-29 207
[12]vlak 1543: 750.706 + 80-29 207
vlaky 1540, 9512: 750.707 + 80-29 221
[13]vlak 9529: 750.705 + 80-29 208
vlak 9510: 750.706 + 80-29 207
[14]vlak 1488: v úseku Turnov - Nymburk město veden odklonem přes Mladá Boleslav hl.n.
[15]vlak 29402: 854.001 + 80-29 220
[16]vlak 29404: 854.035 + 80-29 209
vlak 29413: 854.001 + 80-29 205
[17]vlak 9545: 854.001 + 80-29 205
vlaky 1542, 9518: 750.706 + 80-29 207
[18]vlak 9506: 750.706 + 80-29 207
vlak 9532: 854.021 + 80-29 205
[19]vlak 1489: v úseku Praha - Nymburk, NAD Nymburk - Jičín, v úseku Jičín - Turnov 814.129
[20]vlak 9551: Nejede
[21]vlak 1489: v úseku Praha - Nymburk, NAD Nymburk - Jičín, v úseku Jičín - Turnov 814.129
vlak 1488: v úseku Nymburk - Praha, NAD Jičín -. Nymburk, v úseku Turnov - Jičín 814.129
[22]vlak 9514: -, pozn: Nejede, pouze 854.027 + 954.209
vlak 9519: 854.031
[23]vlak 1545: 854.004
vlak 1542: 854.031
[24]vlak 9525: 854.031
vlak 19736: 854.004