Umlauf am 10. 12.: | TS 1 (386) | TS 1a (386) | TS 2 (193D) | TS 2b (193D) | TS 2a (386, 193D) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1041/1048/1049 | 1042/1043/1050 | - | - | - | 1031/1036 | - | ||
Di 1. 2. | 186.367 | Di 1. 2. | ||||||
Mi 2. 2. | 388.209 | 388.214 388.205 [1] | 186.367 | 193.206 | 386.201 | 386.203 | 193.214 | Mi 2. 2. |
Do 3. 2. | 388.213 | 386.204 [2] | 186.367 | 386.201 193.226 [3] | 193.206 | 193.214 | 386.203 | Do 3. 2. |
Fr 4. 2. | 388.205 | 388.213 | 186.367 | 193.206 | 193.226 | 386.203 | 193.214 | Fr 4. 2. |
Sa 5. 2. | 388.213 | 388.205 | 186.367 | 193.226 | 193.206 | 193.214 | 386.203 | Sa 5. 2. |
So 6. 2. | 388.205 | 388.213 | 186.367 | 193.206 | 193.226 | 386.203 | 193.214 386.201 [4] | So 6. 2. |
Mo 7. 2. | 388.215 | 388.205 | 186.367 388.209 [5] | 193.226 | 193.206 | 386.203 | 386.201 | Mo 7. 2. |
Di 8. 2. | 388.205 | 388.215 | 388.209 186.357 [6] | 193.206 | 193.226 | 386.203 | 193.269 | Di 8. 2. |
Mi 9. 2. | 388.215 | 388.206 | 186.357 | 193.226 | 193.206 386.201 [7] | 193.269 | 386.203 | Mi 9. 2. |
Do 10. 2. | 388.207 | 388.215 | 186.357 | 386.201 | 193.226 | 386.203 | 193.269 | Do 10. 2. |
Fr 11. 2. | 388.206 | 388.207 | 186.357 | 193.226 | 386.201 | 193.269 | 386.203 | Fr 11. 2. |
Sa 12. 2. | 388.207 | 388.206 | 186.357 | 386.201 | 193.226 | 386.203 | 193.269 | Sa 12. 2. |
So 13. 2. | 186.373 | 388.207 | 193.226 | 386.201 | 193.269 | 386.203 | So 13. 2. | |
Mo 14. 2. | 388.209 | 186.373 | Mo 14. 2. | |||||
Di 15. 2. | 186.373 | 388.209 | 186.357 | Di 15. 2. | ||||
Mi 16. 2. | 388.209 | 186.373 | 186.357 | 386.201 | 193.206 | 193.226 | 386.203 | Mi 16. 2. |
Do 17. 2. | 186.373 | 388.213 388.201 [8] | 193.206 386.202 [9] | 386.201 | 386.203 | Do 17. 2. | ||
Fr 18. 2. | 186.357 | 388.206 | 186.373 | 193.226 | 386.202 | 193.206 | 386.201 | Fr 18. 2. |
Sa 19. 2. | 388.206 | 186.357 | 386.202 | 193.226 | 386.203 | 193.206 | Sa 19. 2. | |
So 20. 2. | 186.357 | 388.206 386.201 [10] | 186.367 | 193.226 | 386.202 | 193.206 | 386.203 | So 20. 2. |
Mo 21. 2. | 388.206 | 186.357 | 186.367 | 386.202 193.205 [11] | 193.206 | 386.203 | Mo 21. 2. | |
Di 22. 2. | 388.209 | 388.206 | 186.367 388.213 [12] | 193.226 | 193.206 | 386.203 | 386.201 | Di 22. 2. |
Mi 23. 2. | 388.206 | 388.213 | 193.226 | Mi 23. 2. | ||||
Do 24. 2. | 388.213 | 386.202 | Do 24. 2. | |||||
Fr 25. 2. | 388.207 | 388.215 | 388.213 | 386.202 | 193.226 | Fr 25. 2. | ||
Sa 26. 2. | 388.209 | 388.213 | 386.201 | 193.226 | Sa 26. 2. | |||
So 27. 2. | 388.205 | 388.213 | 386.202 | 386.201 | 386.203 | 193.226 | So 27. 2. | |
Mo 28. 2. | 388.215 | 388.207 | 388.213 | 386.201 | 386.202 | 386.203 | 193.226 | Mo 28. 2. |
Umlauf am 10. 12.: | 1041/1048/1049 | 1042/1043/1050 | - | - | - | 1031/1036 | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | ||
TS 1 (386) | TS 1a (386) | TS 2 (193D) | TS 2b (193D) | TS 2a (386, 193D) |
[1] | Zug 1042: 388.214 Zug 1050: 388.205 |
[2] | Züge 1043, 1050: 386.204 |
[3] | Zug 1030: 386.201 Zug 1035: 193.226 |
[4] | Züge 1033, 1034: 193.214 Zug 1051: 386.201 |
[5] | Zug 1046: 186.367 Zug 1045: 388.209 |
[6] | Zug 1046: 388.209 Zug 1045: 186.357 |
[7] | Zug 1032: 193.206 Zug 1037: 386.201 |
[8] | Zug 1042: 388.213 Zug 1050: 388.201 |
[9] | Zug 1030: 193.206 Zug 1035: 386.202, pozn: Odklon přes Přerov, Vyškov |
[10] | Zug 1042: 388.206 Züge 1043, 1050: 386.201 |
[11] | Zug 1030: 386.202 Zug 1035: 193.205 |
[12] | Zug 1046: 186.367 Zug 1045: 388.213 |