prosinec 2021 leden 2022 únor 2022 březen 2022 duben 2022 květen 2022 červen 2022 červenec 2022 srpen 2022 září 2022 říjen 2022 listopad 2022 prosinec 2022
aktuální nasazení | přehled výkonů | vložit záznam | úplný výpis | jiná sledování | Facebook sledovaček | administrace | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧

Přehled nasazení - červen 2022
 Ex: 193D, 386.2, 388 RegioJet Praha - Brno - Bratislava - Vídeň - Budapešť

oběh pro
10. 12.:		TS 1 (386)TS 1a (386)TS 1bTS 2 (193D)TS 2b (193D)TS 2a (386, 193D)datum
1. den2. den1. den1. den1. den2. den1. den1. den
1041/1048/1049
1042/1043/1050
--1030/10351032/10371031/10361033/1034
st 1. 6.388.214 ! 388.215   - 193.226 ! 386.201 ! 386.203 ! 193.214 st 1. 6.
čt 2. 6.388.215   388.211       386.202 193.214 čt 2. 6.
pá 3. 6.388.207 388.215 388.211 !   193.206 386.203 386.202 193.214 pá 3. 6.
so 4. 6.388.215 388.207 388.211   386.203 386.202
386.201
[1]		193.206 193.226 so 4. 6.
ne 5. 6.388.207 ! 388.215 388.211 [2]   386.201 ! 386.203 ! 193.206 193.226 ! ne 5. 6.
po 6. 6.388.215 ! 388.202 388.211 !       193.206 !   po 6. 6.
út 7. 6.388.212       386.201       út 7. 6.
st 8. 6.388.215 388.210 193.206 - 386.203 386.201 386.204 193.214 st 8. 6.
čt 9. 6.388.202 388.214 388.204   386.201 386.203 193.214 386.204 čt 9. 6.
pá 10. 6.388.214 388.202     386.203 386.201 386.204 193.214 pá 10. 6.
so 11. 6.388.202 186.367 388.204   386.201 386.203 386.204 ! 193.205 so 11. 6.
ne 12. 6.186.367 388.202 388.204   386.203 386.201 193.205 193.214 ne 12. 6.
po 13. 6.388.202 186.367 388.204 ! 193.226 386.201 386.203 193.214 193.205 po 13. 6.
út 14. 6.186.367 388.212 388.204 388.201 [3] 386.203 386.201 193.205   út 14. 6.
st 15. 6.388.212 186.367 388.204 - 386.201 386.203 193.205 !   st 15. 6.
čt 16. 6.388.208 388.215 388.204 388.201 386.203 386.201 193.214 193.205 čt 16. 6.
pá 17. 6.388.201 388.208 388.204 193.226 [4] 386.201 386.203 386.204 193.214 pá 17. 6.
so 18. 6.388.208 388.201 388.204 193.226 386.203 ! 386.201 193.214 386.204 so 18. 6.
ne 19. 6.388.201 388.211 388.204 193.205 386.201   1142.613 + 386.204 pk [5] 193.214 ne 19. 6.
po 20. 6.388.210 388.205 388.204 193.205 ! 386.203 386.201 193.226 193.214 po 20. 6.
út 21. 6.388.215 388.208 388.204 193.205 386.201 386.203 386.204 193.226
193.269
[6]		út 21. 6.
st 22. 6.388.208 388.215 388.204 - 386.203 386.201 386.204 [7] 193.206 st 22. 6.
čt 23. 6.388.215 388.208 388.204 193.205 [8] 386.201 386.203 193.206 386.202 čt 23. 6.
pá 24. 6.388.212 388.215 388.204 388.206 [9] 386.203 386.201 386.202 193.206 pá 24. 6.
so 25. 6.388.215 388.212 388.204 388.206 386.201 ! 386.203 193.206 386.202 so 25. 6.
ne 26. 6.388.212 388.215 388.204 388.206 386.203     193.269 + 193.206 pk
193.269
[10]		ne 26. 6.
po 27. 6.388.208 193.944 [11] 388.204 [12] 388.206 ! 386.201
193.205
[13]		386.203
386.201
[14]		386.202 193.269 [15] po 27. 6.
út 28. 6.193.944 388.208 [16] 388.204 386.203 [17] 142.135 + 388.208 pk [18] 193.205 ! 193.269 386.202 út 28. 6.
st 29. 6.388.208 ! 193.944 386.204 [19] -       193.269 + 1142.613 pk
1142.613 + 193.269 pk
[20]		st 29. 6.
čt 30. 6.193.944 388.209 [21] 388.204 388.208 386.201 193.205 193.269 [22] 386.202 čt 30. 6.
oběh pro
10. 12.:		1041/1048/1049
1042/1043/1050
--1030/10351032/10371031/10361033/1034datum
1. den2. den1. den1. den1. den2. den1. den1. den
TS 1 (386)TS 1a (386)TS 1bTS 2 (193D)TS 2b (193D)TS 2a (386, 193D)
[1]vlak 1032: 386.202
vlak 1037: 386.201
[2]vlak 1045: 388.211
[3]vlak 1221: 388.201
[4]vlak 1221: 193.226
[5]vlak 1031: Im Abschnitt Wien Hauptbahnhof-Hegyeshalom Vorspann mit 1142.613 vor 386.204kalt
vlak 1036: Hegyeshalom>Wien Hauptbahnhof 1142.613+386.204pk
[6]vlak 1033: 193.226
vlak 1034: 193.269, pozn: v úseku Kutná Hora - Praha, v úseku Vídeň - Kutná Hora 193.226
[7]vlak 1031: po Brno hl. n., z Brna 386 202
[8]vlak 1220: 193.205
[9]vlak 1221: 388.206
[10]vlak 1033: 193.269 + 193.206 pk
vlak 1034: 193.269
[11]vlak 1043: odklon přes Českou Třebovou a Přerov mimo Brno, v Břeclavi +70'
vlak 1050: +80' v celé trase
[12]vlak 1044: z Vlkanče + 4 hodiny (MÚ)
vlak 1045: z Prahy +30'
[13]vlak 1030: 386.201, pozn: z Vlkanče +3 hod. 20 min. (MÚ)
vlak 1035: 193.205
[14]vlak 1032: 386.203, pozn: odklon přes Přerov a Olomouc mimo Brno, v Praze +60'
vlak 1037: 386.201, pozn: z Prahy +30'
[15]vlak 1033: z Prahy +50', odklon přes Olomouc, uváznutí pod beznapěťovým úsekem v Bezpráví, z Brna +120'
vlak 1034: +130'
[16]vlak 1050: 388.208
[17]vlak 1221: 386.203
[18]vlak 1030: lok 142 135-7
[19]vlak 1045: 386.204
[20]vlak 1033: 193.269 + 1142.613 pk, pozn: 193269 with 1142613 (StB) on rear departing Wien Hbf
vlak 1034: 1142.613 + 193.269 pk, pozn: 1142613 (StB) with 193269 on rear Flughafen Wien to Wien Hbf the 193269 forward towards Praha
[21]vlak 1050: V Kútech stržení sběrače, záchrana vlakem 1036, zpoždění 220 minut.
[22]vlak 1036: V Kútech 388 209 strhla sběrač (RJ 1050, +220 minut). Vlak RJ 1036 zachránil, zpoždění 220 minut.