obieg dla 10. 12.: | TS 1 (386) | TS 1a (386) | TS 2 (193D) | TS 2b (193D) | TS 2a (386, 193D) | data | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 1. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1041/1048/1049 | 1042/1043/1050 | - | - | - | 1031/1036 | - | ||
wt 1. 3. | 388.207 | 388.215 | 388.213 | 386.202 [1] | wt 1. 3. | |||
śr 2. 3. | 388.215 | 388.207 | 388.213 | 386.201 | 193.205 | 193.226 | 386.203 [2] | śr 2. 3. |
cz 3. 3. | 388.207 186.357 [3] | 388.215 | 388.213 | 193.205 | 386.201 | 193.226 | cz 3. 3. | |
pi 4. 3. | 388.215 | 186.357 | 388.213 | 386.201 | 193.205 | 193.226 | 193.214 | pi 4. 3. |
so 5. 3. | 388.205 [4] | 388.210 | 388.213 | 386.203 | 193.214 | 193.226 [5] | so 5. 3. | |
ni 6. 3. | 388.207 | 388.205 | 388.213 | 386.203 | 193.205 | 193.214 | ni 6. 3. | |
po 7. 3. | 388.205 | 193.214 386.202 [6] | 388.213 186.367 [7] | 193.214 [8] | 386.203 | 193.226 | 193.205 | po 7. 3. |
wt 8. 3. | 388.204 | 388.212 | 186.367 | 386.203 | 193.214 386.201 [9] | 386.202 | 193.226 | wt 8. 3. |
śr 9. 3. | 388.212 | 388.210 | 193.206 | 386.201 | 386.203 | śr 9. 3. | ||
cz 10. 3. | 388.210 | 193.206 | 386.203 | 193.226 | cz 10. 3. | |||
pi 11. 3. | 388.213 | 388.210 | 193.206 388.212 [10] | 193.214 | 386.203 193.206 [11] | 193.226 | 386.202 | pi 11. 3. |
so 12. 3. | 388.210 | 388.213 386.203 [12] | 388.212 | 193.206 | 193.214 | 386.202 | 193.226 | so 12. 3. |
ni 13. 3. | 388.213 | 388.210 | 388.212 | 383.063 186.373 [13] | 193.206 | 193.226 [14] | 386.202 | ni 13. 3. |
po 14. 3. | 388.210 | 388.213 | 388.212 | 193.206 | 193.205 | 193.226 | 386.202 | po 14. 3. |
wt 15. 3. | 388.213 | 388.210 | wt 15. 3. | |||||
śr 16. 3. | 388.210 | 388.213 | 193.226 | śr 16. 3. | ||||
cz 17. 3. | 388.213 | 388.210 | 388.212 | 386.203 193.206 [15] | 386.201 [16] | 386.202 | cz 17. 3. | |
pi 18. 3. | 388.210 [17] | 388.210 [18] | 388.212 386.203 [19] | 193.206 | pi 18. 3. | |||
so 19. 3. | 186.367 | 388.210 | 386.203 | 193.226 | so 19. 3. | |||
ni 20. 3. | 388.210 | 186.367 388.209 [20] | 386.203 388.212 [21] | 386.201 | 193.206 | 386.202 | 193.226 | ni 20. 3. |
po 21. 3. | 388.209 | 388.210 | 388.212 [22] | 193.206 | 386.201 | po 21. 3. | ||
wt 22. 3. | 388.210 | 388.209 | 388.212 [22] | 386.201 | 193.206 | 193.226 | 386.202 | wt 22. 3. |
śr 23. 3. | 388.209 | 388.210 | 388.212 [23] | 193.226 | śr 23. 3. | |||
cz 24. 3. | 388.210 | 388.209 | 388.205 | 386.203 193.226 [24] | 193.206 | 193.214 | 386.204 | cz 24. 3. |
pi 25. 3. | 186.373 | 388.210 | 388.205 | 193.206 | 193.226 386.202 [25] | 386.204 | 193.214 | pi 25. 3. |
so 26. 3. | 388.210 | 186.373 | 388.205 | 386.202 386.201 [26] | 193.214 | 386.204 | so 26. 3. | |
ni 27. 3. | 388.203 [27] | 386.201 | 386.204 | ni 27. 3. | ||||
po 28. 3. | 388.203 | 193.226 | po 28. 3. | |||||
wt 29. 3. | 186.357 | 388.206 [28] | 388.206 [29] | 193.206 | 193.227 | wt 29. 3. | ||
śr 30. 3. | 388.201 | 186.357 | 388.206 [30] | 193.227 | 193.206 | 386.203 | 386.201 | śr 30. 3. |
cz 31. 3. | 186.357 388.207 [31] | 388.201 | 388.205 | 193.206 386.204 [32] | 193.227 193.206 [33] | 386.202 | 386.203 | cz 31. 3. |
obieg dla 10. 12.: | 1041/1048/1049 | 1042/1043/1050 | - | - | - | 1031/1036 | - | data |
1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 1. dzień | ||
TS 1 (386) | TS 1a (386) | TS 2 (193D) | TS 2b (193D) | TS 2a (386, 193D) |
[1] | pociąg 1030: 386.202 |
[2] | pociąg 1033: 386.203 |
[3] | pociąg 1041: 388.207 pociąg 1049: 186.357 |
[4] | pociąg 1041: 388.205 |
[5] | pociąg 1034: Vlak jede z důvodu mimořádné události odklonem přes ŽST Přerov, Česká Třebová a Pardubice hl.n. |
[6] | pociąg 1042: 193.214 pociągi 1043, 1050: 386.202 |
[7] | pociąg 1046: 388.213 pociąg 1045: 186.367 |
[8] | pociąg 1035: 193.214 |
[9] | pociąg 1032: 193.214 pociąg 1037: 386.201 |
[10] | pociąg 1046: 193.206 pociąg 1045: 388.212 |
[11] | pociąg 1032: 386.203 pociąg 1037: 193.206 |
[12] | pociąg 1042: 388.213 pociąg 1043: 386.203 |
[13] | pociąg 1030: 383.063, pozn: Z Břeclavi do Prahy 186 373 pociąg 1035: 186.373 |
[14] | pociąg 1031: Od Břeclavi na závěsu 383 063 pro vlak RJ 1030 |
[15] | pociąg 1030: 386.203 pociąg 1035: 193.206 |
[16] | pociąg 1032: -, pozn: 386201 worked only to Breclav, 193214 tow 386201 from Breclav pociąg 1037: 386.201 |
[17] | pociąg 1048: 388.210 |
[18] | pociąg 1042: 388.210 |
[19] | pociąg 1046: 388.212 pociąg 1045: 386.203 |
[20] | pociąg 1042: 186.367, pozn: na konci vlaku 388209 pociągi 1043, 1050: 388.209 |
[21] | pociąg 1046: 386.203 pociąg 1045: 388.212 |
[22] | pociągi 1046, 1045: 388.212 |
[23] | pociąg 1046: 388.212 |
[24] | pociąg 1030: 386.203 pociąg 1035: 193.226 |
[25] | pociąg 1032: 193.226 pociąg 1037: 386.202 |
[26] | pociąg 1030: 386.202 pociąg 1035: 386.201 |
[27] | pociąg 1049: 388.203 |
[28] | pociąg 1043: 388.206 |
[29] | pociąg 1045: 388.206 |
[30] | pociąg 1046: 388.206 |
[31] | pociągi 1041, 1048: 186.357 pociąg 1049: 388.207 |
[32] | pociąg 1030: 193.206 pociąg 1035: 386.204 |
[33] | pociąg 1032: 193.227 pociąg 1037: 193.206 |