plan for 10. 12.: | TS 321 (1216 + ČD railjet) | TS 322 (1216 + ÖBB railjet) | TS 323 (1216 ÖBB) | TS 324 (1216 ÖBB) | TS 310 (1216 ČD) | TS 311 (1216 ČD) | day | 1. day | 2. day | 3. day | 4. day | 5. day | 6. day | 1. day | 2. day | 3. day | 1. day | 1. day | 1. day | 2. day | 1. day | 2. day |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | 70pk/371 | 72pk/373 | 74pk/375 | 104/105 | 253/252 | 101/102/107 | 106/103/100 | - | - | ||
wed 1. 6. | 1216.226 + 80-91 003 | 80-90 006 + 1216.233 pk | 1216.236 | - | 1216.902 380.009 [1] | 1216.903 | 1216.953 | 1216.954 | wed 1. 6. | |||||||
thu 2. 6. | 1216.236 | - | 1216.903 | 380.009 | 1216.954 | 1216.953 1216.952 [2] | thu 2. 6. | |||||||||
fri 3. 6. | 80-90 029 + 1216.229 pk | 1216.230 + 80-90 030 | 1216.236 | - | 1216.902 | 1216.903 | 1216.952 | 1216.954 | fri 3. 6. | |||||||
sat 4. 6. | 1216.227 + 80-91 001 | 1216.228 | 80-90 006 + 1216.233 pk | 1216.236 | - | 1216.903 | 1216.902 | 151.007 1216.954 [3] | 1216.952 | sat 4. 6. | ||||||
sun 5. 6. | 1216.236 | - | 1216.902 | 1216.903 | 1216.952 | 1216.954 | sun 5. 6. | |||||||||
mon 6. 6. | 1216.236 | - | 1216.903 | 1216.902 | 1216.954 | 1216.952 | mon 6. 6. | |||||||||
tue 7. 6. | 1216.250 | 1216.228 + 80-91 007 | 1216.240 | 1216.235 | 1216.226 | 1216.227 | 1216.229 | 1216.233 | 1216.230 | 1216.236 [4] | - | 1216.902 [5] | 1216.903 [6] | 1216.952 | 1216.954 | tue 7. 6. |
wed 8. 6. | 1216.227 | 1216.234 | 1216.233 | 1216.236 | - | 1216.903 | 1216.902 | 1216.954 | 1216.952 | wed 8. 6. | ||||||
thu 9. 6. | 1216.228 + 80-91 007 | 1216.236 | - | 1216.902 | 1216.903 | 1216.954 | thu 9. 6. | |||||||||
fri 10. 6. | 1216.226 + 80-91 003 | 1216.228 + 80-91 007 | 1216.236 | - | 362.123 1216.903 [7] | 1216.902 | 1216.954 1216.953 [8] | 1216.952 | fri 10. 6. | |||||||
sat 11. 6. | 1216.236 | - | 362.168 1216.902 [9] | 1216.903 | 1216.952 | 1216.953 | sat 11. 6. | |||||||||
sun 12. 6. | 1216.240 | 1216.236 | - | 362.011 1216.903 [10] | 1216.902 | 1216.953 | 1216.952 | sun 12. 6. | ||||||||
mon 13. 6. | 1216.229 + 80-90 029 | 1216.230 + 80-90 030 | 1216.240 + 80-90 022 | 1216.236 1216.954 př + 1216.236 [11] | - | 362.159 1216.902 [12] | 1216.953 | 1216.952 | mon 13. 6. | |||||||
tue 14. 6. | 1216.228 + 80-91 007 | 1216.231 + 80-91 003 | 1216.236 [13] | - | 362.167 1216.903 [14] | 1216.902 + 1216.954 pk 1216.954 [15] | 1216.952 | 1216.953 | tue 14. 6. | |||||||
wed 15. 6. | 1216.236 [16] | - | 362.163 1216.903 [17] | 1216.954 [18] | 1216.953 1216.902 př + 1216.953 1216.953 [19] | 1216.952 | wed 15. 6. | |||||||||
thu 16. 6. | 80-91 005 | 1216.233 + 80-90 722 | 1216.236 [20] | - | 362.123 1216.903 [21] | 1216.954 [22] | 1216.952 | 1216.953 | thu 16. 6. | |||||||
fri 17. 6. | 1216.231 + 80-91 003 | 1216.249 | 1216.230 | 1216.234 [23] | - | 362.166 1216.903 [24] | 1216.954 [25] | 1216.953 | 1216.952 | fri 17. 6. | ||||||
sat 18. 6. | 1216.249 + 80-91 002 | 1216.234 [26] | - | 362.039 1216.903 [27] | 1216.954 [28] | 1216.952 | 1216.953 | sat 18. 6. | ||||||||
sun 19. 6. | 1216.231 + 80-91 003 | 1216.236 | 1216.233 | 1216.234 [23] | - | 362.039 1216.903 [29] | 1216.954 [30] | 151.004 1216.953 [31] | 1216.952 | sun 19. 6. | ||||||
mon 20. 6. | 1216.236 + 80-91 004 | 1216.233 | 1216.234 [32] | - | 362.039 1216.954 1216.902 [33] | 1216.903 [34] | 1216.953 | 1216.952 | mon 20. 6. | |||||||
tue 21. 6. | 1216.249 | 1216.236 | 380.003 [35] | 1216.234 [36] | - | 1216.903 [37] | 1216.902 [38] | 1216.952 | 1216.953 | tue 21. 6. | ||||||
wed 22. 6. | 1216.249 | 1216.231 | 1216.239 | 1216.228 | 1216.240 + 80-91 006 | 1216.235 | 1216.226 + 80-90 030 | 1216.233 + 80-90 022 | 1216.237 | 1216.234 [32] | - | 1216.902 [39] | 1216.903 [40] | 1216.953 | 1216.952 | wed 22. 6. |
thu 23. 6. | 1216.228 pk | 1216.237 | 1216.234 [16] | - | 362.166 1216.903 [41] | 1216.902 [42] | 1216.952 | 1216.953 | thu 23. 6. | |||||||
fri 24. 6. | 1216.239 1216.239 + 80-91 005 [43] | 1216.229 + 80-90 029 | 1216.234 [36] | - | 362.011 1216.902 [44] | 1216.903 [38] | 1216.953 | 1216.952 | fri 24. 6. | |||||||
sat 25. 6. | 1216.227 + 80-90 031 | 1216.234 [23] | - | 1216.903 [45] | 1216.902 [46] | 1216.952 | 1216.953 1216.954 [47] | sat 25. 6. | ||||||||
sun 26. 6. | 1216.240 + 80-91 006 | 1216.234 | 1216.236 + 80-91 004 | 1216.902 | 1216.903 | 1216.954 | 1216.952 | sun 26. 6. | ||||||||
mon 27. 6. | 80-91 006 | 1216.239 + 80-91 005 | 1216.231 | 1216.234 | 1216.236 + 80-91 004 [48] | 362.001 1216.903 [49] | 1216.902 | 1216.954 | 1216.952 | mon 27. 6. | ||||||
tue 28. 6. | 1216.228 | 1216.227 + 80-90 031 | 1216.234 | - | 1216.902 | 1216.903 | 1216.952 | 1216.954 | tue 28. 6. | |||||||
wed 29. 6. | 1216.249 | 1216.231 | 1216.240 | 1216.239 | 1216.233 | 1216.228 | 1216.227 | 1216.229 | 1216.226 | 1216.234 | - | 362.011 1216.903 [50] | 1216.902 | 1216.954 | 151.016 | wed 29. 6. |
thu 30. 6. | 1216.227 | 1216.234 | 1216.231 | 362.011 1216.902 [51] | 1216.903 | 151.016 1216.952 [52] | 1216.954 | thu 30. 6. | ||||||||
plan for 10. 12.: | - | - | - | - | - | - | 70pk/371 | 72pk/373 | 74pk/375 | 104/105 | 253/252 | 101/102/107 | 106/103/100 | - | - | day |
1. day | 2. day | 3. day | 4. day | 5. day | 6. day | 1. day | 2. day | 3. day | 1. day | 1. day | 1. day | 2. day | 1. day | 2. day | ||
TS 321 (1216 + ČD railjet) | TS 322 (1216 + ÖBB railjet) | TS 323 (1216 ÖBB) | TS 324 (1216 ÖBB) | TS 310 (1216 ČD) | TS 311 (1216 ČD) |
[1] | trains 101, 102: 1216.902 train 107: 380.009 |
[2] | train 115: 1216.953 train 112: 1216.952 |
[3] | trains 113, 114: 151.007 train 443: 1216.954 |
[4] | train 105: Odklon přes Vyškov, Brno |
[5] | train 107: Odklon přes Brno, Vyškov |
[6] | train 100: Odklon přes Brno, Vyškov |
[7] | train 101: 362.123, pozn: z Břeclavi 1216 903 trains 102, 107: 1216.903 |
[8] | train 113: 1216.954 trains 114, 443: 1216.953 |
[9] | train 101: 362.168, pozn: z Břeclavi 1216 902 trains 102, 107: 1216.902 |
[10] | train 101: 362.011, pozn: z Břeclavi 1216 903 trains 102, 107: 1216.903 |
[11] | train 104: 1216.236 train 105: 1216.954 př + 1216.236 |
[12] | train 101: 362.159, pozn: po Břeclav, dále 1216 902 train 102: 1216.902 |
[13] | train 104: Mor. Písek - Hulín s př 754 023 |
[14] | train 101: 362.167, pozn: Hulín - Mor. Písek s př 754 023, z Břeclavi 1216 903 trains 102, 107: 1216.903, pozn: Přerov - Mor. Písek př 754 012 |
[15] | train 106: 1216.902 + 1216.954 pk, pozn: Mor. Písek - Hulín s př 754 023 trains 103, 100: 1216.954, pozn: Mor. Písek - Přerov s př 754 012 |
[16] | train 104: Mor. Písek - Hulín s př 754 012 train 105: Hulín - Mor. Písek s př 754 012 |
[17] | train 101: 362.163, pozn: Hulín - Mor. Písek s př 754 012, z Břeclavi 1216 903 trains 102, 107: 1216.903, pozn: Přerov - Mor. Písek s př 754 019 |
[18] | train 106: Mor. Písek - Hulín s př 754 012 train 103: Hulín - Mor. Písek s př 754 012 |
[19] | train 113: 1216.953 train 114: 1216.902 př + 1216.953 train 443: 1216.953 |
[20] | train 104: Mor. Písek - Tlumačov s př 754 023 train 105: Hulín - Mor. Písek s př 754 023 |
[21] | train 101: 362.123, pozn: Hulín - Mor. Písek s př 754 023, z Břeclavi 1216 903 trains 102, 107: 1216.903, pozn: výchozí +45, Přerov - Mor. Písek s př 754 012 |
[22] | train 106: Mor. Písek - Tlumačov s př 754 023 train 103: Hulín - Mor. Písek s př 754 023 train 100: Mor. Písek - Přerov s př 754023 |
[23] | train 104: Mor. Písek - Hulín s př 754 019 train 105: Hulín - Mor. Písek s př 754 019 |
[24] | train 101: 362.166, pozn: Hulín - Mor. Písek s př 754 019, z Břeclavi 1216 903 trains 102, 107: 1216.903, pozn: Přerov - Mor. Písek s př 754 023 |
[25] | train 106: Mor. Písek - Hulín s př 754 019 train 103: Hulín - Mor. Písek s př 754 019, z Břeclavi 1116 193 train 100: Mor. Písek - Hulín s př 754 019 |
[26] | train 104: Mor. Písek - Hulín s př ČDC 742 346 + 447 + 754 075 (neschopná) train 105: Hulín - Mor. Písek s př 750 711 |
[27] | train 101: 362.039, pozn: Hulín - Mor. Písek s př 754 075, z Břeclavi 1216 903 trains 102, 107: 1216.903, pozn: Přerov - Mor. Písek s př 754 016 |
[28] | train 106: Mor. Písek - Hulín s př 754 075 train 103: Hulín - Mor. Písek s př ČDC 742 447 + 346 train 100: po Břeclav 1116 105, Mor. Písek - Přerov s př 750 711 |
[29] | train 101: 362.039, pozn: Hulín - Mor. Písek s př 754 019, z Břeclavi 1216 903 trains 102, 107: 1216.903, pozn: Přerov - Mor. Písek s př 750 711 |
[30] | train 106: Mor. Písek - Hulín s př 754 019 train 103: Hulín - Mor. Písek s př 754 019 train 100: po Břeclav 1116 105, Mor. Písek - Přerov s př 754 019 |
[31] | train 113: 151.004 train 114: 1216.953 |
[32] | train 104: Mor. Písek - Hulín s př 754 023 train 105: Hulín - Mor. Písek s př 754 023 |
[33] | train 101: 362.039, pozn: z Břeclavi 1116 105 train 102: 1216.954, pozn: po Břeclav 1116 105, Mor. Písek - Hulín s př 754 023 train 107: 1216.902, pozn: Přerov - Mor. Písek s př 754 019 |
[34] | train 106: Mor. Písek - Hulín s př 754 023 train 103: Hulín - Mor. Písek s př 754 023 train 100: Mor. Písek - Přerov s př 754 023 |
[35] | train 74: -, pozn: porucha v Rakousku, odřeknut train 375: 380.003, pozn: po Břeclav, z Břeclavi 1216 016 + railjet (od rj 74, jako Sv 18960) |
[36] | train 104: Mor. Písek - Hulín s př 754 016 train 105: Hulín - Mor. Písek s př 754 016 |
[37] | train 101: Hulín - Mor. Písek s př 754 016 train 102: Mor. Písek - Hulín s př 754 016 train 107: Přerov - Mor. Písek s př 754 023 |
[38] | train 106: Mor. Písek - Hulín s př 754 016 train 103: Hulín - Mor. Písek s př 754 016 train 100: Mor. Písek - Přerov s př 754 016 |
[39] | train 101: Hulín - Mor. Písek s př 754 023 train 102: Mor. Písek - Hulín s př 754 023 train 107: Mor. Písek - Přerov s př 754 016 |
[40] | train 106: Mor. Písek - Hulín s př 754 023 train 103: Hulín - Mor. Písek s př 754 023 train 100: Přerov - Mor. Písek s př 754 023 |
[41] | train 101: 362.166, pozn: Hulín - Mor. Písek s př 754 012, z Břeclavi 1216 903 trains 102, 107: 1216.903, pozn: výchozí +20, Přerov - Mor. Písek s př 754 023 |
[42] | train 106: Mor. Písek - Hulín s př 754 012 train 103: Hulín - Mor. Písek s př 754 012 train 100: Mor. Písek - Přerov s př 754 012 |
[43] | train 257: 1216.239 train 374: 1216.239 + 80-91 005 |
[44] | train 101: 362.011, pozn: Hulín - Mor. Písek s př 754 016, z Břeclavi 1216 902 trains 102, 107: 1216.902, pozn: Přerov - Mor. Písek s př 754 012 |
[45] | train 101: Hulín - Mor. Písek s př 754 019 train 102: Mor. Písek - Hulín s př 754 019 train 107: Přerov - Mor. Písek s př 754 016 |
[46] | train 106: Mor. Písek - Hulín s př 754 012 train 103: Hulín - Mor. Písek s př 754 019 train 100: Mor. Písek - Přerov s př 754 019 |
[47] | train 115: 1216.953 train 112: 1216.954 |
[48] | train 253: 1216.236 + 80-91 004 |
[49] | train 101: 362.001, pozn: po Břeclav, dále 1216 903 train 102: 1216.903 |
[50] | train 101: 362.011, pozn: po Břeclav, dále 1216 903 train 102: 1216.903 |
[51] | train 101: 362.011, pozn: po Břeclav, dále 1216 902 train 102: 1216.902 |
[52] | train 113: 151.016 train 114: 1216.952 |