| administrace | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧 | oběh pro 10. 12.: | TS 321 (1216 + ČD railjet) | TS 322 (1216 + ÖBB railjet) | TS 323 (1216 ÖBB) | TS 324 (1216 ÖBB) | TS 310 (1216 ČD) | TS 311 (1216 ČD) | datum | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 6. den | 1. den | 2. den | 3. den | 1. den | 1. den | 1. den | 2. den | 1. den | 2. den |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | 70pk/371 | 72pk/373 | 74pk/375 | 104/105 | 253/252 | 101/102/107 | 106/103/100 | - | - | ||
| pá 1. 7. | 1216.233 | 1216.229 + 80-90 029 | 380.014 [1] | 1216.902 [2] | 1216.954 | 1216.952 | pá 1. 7. | |||||||||
| so 2. 7. | 1216.234 | 362.011 1216.902 [3] | 380.014 [4] | 1216.952 | 1216.903 | so 2. 7. | ||||||||||
| ne 3. 7. | 1216.240 + 80-91 006 | 1216.236 | 1216.228 + 80-91 007 | 1216.234 | 362.169 1216.903 [5] | 1216.902 | 1216.954 | 1216.952 | ne 3. 7. | |||||||
| po 4. 7. | 1216.238 | 1216.234 [6] | 1216.233 | 362.168 1216.902 [7] | 1216.903 [8] | 1216.952 | 1216.954 [9] | po 4. 7. | ||||||||
| út 5. 7. | 1216.233 | 1216.228 [10] | 1216.238 | 1216.249 | 1216.235 | 1216.236 | 1216.231 | 1216.229 | 1216.230 | 1216.234 [11] | - | 362.163 1216.903 [12] | 1216.902 [13] | 1216.954 [14] | 1216.952 151.023 [15] | út 5. 7. |
| st 6. 7. | 1216.228 + 80-91 007 | 1216.227 | 1216.234 [16] | - | 380.014 [17] | 1216.903 [18] | 1216.952 | 1216.954 | st 6. 7. | |||||||
| čt 7. 7. | 1216.239 + 80-91 002 | 1216.234 [19] | 1216.235 | 1216.903 [20] | 380.014 [21] | 1216.952 | 362.172 362.039 1216.954 [22] | čt 7. 7. | ||||||||
| pá 8. 7. | 1216.234 [11] | 1216.235 1216.239 [23] | 362.123 380.014 1216.902 [24] | 1216.903 [13] | 163.083 př + 1216.954 163.083 [25] | 1216.952 | pá 8. 7. | |||||||||
| so 9. 7. | 1216.234 [16] | 1216.239 | 362.001 1216.903 [26] | 1216.902 [18] | 1216.952 163.071 [27] | 163.071 151.004 1216.954 [28] | so 9. 7. | |||||||||
| ne 10. 7. | 1216.234 [29] | 1216.239 | 1216.902 [30] | 1216.903 [31] | 1216.954 | 1216.952 | ne 10. 7. | |||||||||
| po 11. 7. | 1216.234 [32] | 1216.239 | 1216.903 [33] | 1216.902 [34] | 1216.954 | 1216.952 [35] | po 11. 7. | |||||||||
| út 12. 7. | 1216.235 | 1216.238 | 1216.228 | 1216.236 | 1216.210 | 1216.233 | 1216.230 | 1216.229 | 1216.237 | 1216.234 [6] | - | 362.175 1216.902 [36] | 1216.903 [8] | 1216.952 | 1216.954 | út 12. 7. |
| st 13. 7. | 1216.233 | 1216.235 | 1216.238 | 1216.249 | 1216.239 | 1216.210 | 1216.231 | 1216.230 | 1216.229 | 1216.240 [37] | - | 362.011 1216.903 [38] | 1216.902 [39] | 1216.954 | 1216.952 | st 13. 7. |
| čt 14. 7. | 362.011 + 1216.233 pk [40] | 1216.236 | 1216.239 | 1216.231 | 1216.240 [19] | 1216.249 + 80-91 002 | 1216.902 [41] | 1216.903 [21] | 1216.952 | 1216.954 | čt 14. 7. | |||||
| pá 15. 7. | 1216.239 | 1216.226 | 1216.230 | 1216.231 | 1216.237 | 1216.240 | 1216.249 + 80-91 002 | 1216.903 | 1216.902 | 1216.954 | 1216.952 | pá 15. 7. | ||||
| so 16. 7. | 1216.240 | 1216.249 + 80-91 002 | 1216.902 | 1216.903 | 1216.952 | 1216.954 163.085 př + 362.119 362.119 [42] | so 16. 7. | |||||||||
| ne 17. 7. | 1216.229 | 1216.240 | 1216.249 + 80-91 002 | 1216.903 | 1216.902 | 151.016 1216.954 [43] | 1216.952 | ne 17. 7. | ||||||||
| po 18. 7. | 1216.235 | 1216.233 [44] | 1216.226 [45] | 1216.239 | 1216.210 | 1216.238 | 1216.230 | 1216.231 | 1216.229 | 1216.240 | 1216.249 + 80-91 002 [46] | 1216.902 | 1216.903 | 1216.954 | 1216.952 | po 18. 7. |
| út 19. 7. | 1216.210 + 80-91 006 | 1216.240 | - | 1216.903 | 1216.902 | 1216.952 | 1216.954 | út 19. 7. | ||||||||
| st 20. 7. | 1216.234 + 80-91 001 | 1216.236 + 80-91 006 | 1216.250 + 80-90 031 | 1216.240 | - | 1216.902 | 1216.903 | 1216.954 363.010 362.039 [47] | 1216.952 | st 20. 7. | ||||||
| čt 21. 7. | 1216.240 | 1216.249 + 80-91 002 | 1216.903 | 1216.902 | 1216.952 | 362.039 363.010 1216.954 [48] | čt 21. 7. | |||||||||
| pá 22. 7. | 1216.239 + 80-91 007 | 1216.237 | 1216.240 | 1216.249 + 80-91 002 | 362.163 362.002 363.010 [49] | 1216.903 362.169 [50] | 1216.954 | 1216.952 | pá 22. 7. | |||||||
| so 23. 7. | 1216.226 + 80-91 004 | 1216.239 + 80-91 007 | 1216.210 | 1216.249 + 80-91 002 | 362.169 1216.902 [51] | 1216.903 | 1216.952 | 1216.954 | so 23. 7. | |||||||
| ne 24. 7. | 1216.237 + 80-91 005 | 1216.234 + 80-91 001 | 1216.239 + 80-91 007 | 1216.228 + 80-91 003 | 1216.210 | 1216.249 + 80-91 002 | 1216.903 | 1216.902 | 1216.954 | 151.016 | ne 24. 7. | |||||
| po 25. 7. | 1216.226 + 80-91 004 | 1216.239 + 80-91 007 | 1216.228 | 1216.210 | 1216.249 + 80-91 002 [46] | 1216.902 | 1216.903 | 1216.954 | 151.016 | po 25. 7. | ||||||
| út 26. 7. | 1216.239 | 1216.210 | - | 1216.903 | 151.016 | 1216.954 | út 26. 7. | |||||||||
| st 27. 7. | 80-91 007 + 1216.239 pk | 1216.210 | - | 362.001 1216.952 [52] | 1216.903 | 1216.954 | 151.007 | st 27. 7. | ||||||||
| čt 28. 7. | 1216.239 | 1216.250 | 1216.237 | 1216.903 | 1216.952 380.018 [53] | 151.007 | 1216.954 | čt 28. 7. | ||||||||
| pá 29. 7. | 1216.230 | 1216.250 | 1216.237 1216.239 [54] | 380.018 1216.902 [55] | 1216.903 | 1216.954 | 151.007 | pá 29. 7. | ||||||||
| so 30. 7. | 1216.249 | 1216.236 | 1216.234 | 1216.237 | 1216.226 | 1216.228 | 1216.229 + 80-90 029 | 1216.230 | 1216.231 | 1216.250 | 1216.239 | 1216.903 | 1216.902 | 151.007 151.020 [56] | 1216.954 163.244 př + 1216.954 [57] | so 30. 7. |
| ne 31. 7. | 1216.228 | 1216.226 | 1216.236 | 1216.234 př + 80-91 001 + 1216.238 pk [58] | 1216.237 | 1216.249 + 80-91 002 | 1216.227 | 1216.230 + 80-90 030 | 1216.229 | 1216.250 | 1216.239 | 1216.902 | 1216.903 | 163.244 163.244 př + 1216.952 [59] | 151.020 | ne 31. 7. |
| oběh pro 10. 12.: | - | - | - | - | - | - | 70pk/371 | 72pk/373 | 74pk/375 | 104/105 | 253/252 | 101/102/107 | 106/103/100 | - | - | datum |
| 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 6. den | 1. den | 2. den | 3. den | 1. den | 1. den | 1. den | 2. den | 1. den | 2. den | ||
| TS 321 (1216 + ČD railjet) | TS 322 (1216 + ÖBB railjet) | TS 323 (1216 ÖBB) | TS 324 (1216 ÖBB) | TS 310 (1216 ČD) | TS 311 (1216 ČD) | |||||||||||
| [1] | vlak 107: Vlak o cca 210 minut opožděn z důvodu opožděného příjezdu ze sousedního státu a výpadku ZZ v ŽST Ostrava-Svinov vlivem bouřky |
| [2] | vlak 100: Vlak o cca 80 minut opožděn z důvodu výpadku ZZ v ŽST Ostrava-Svinov vlivem bouřky |
| [3] | vlak 101: 362.011 vlak 102: 1216.902 |
| [4] | vlak 100: po vlaku EC 100 lokomotiva 380.014 přešla na vlak Lv 52118 do Opavy východ pro vlak IC 514, jedoucí 3. 7. 2022. |
| [5] | vlak 101: 362.169 vlak 102: 1216.903 |
| [6] | vlak 104: St. Město u Uh. Hradiště - Přerov s př 754 016 vlak 105: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 016 |
| [7] | vlak 101: 362.168, pozn: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 016, z Břeclavi 1216 902 vlaky 102, 107: 1216.902, pozn: výchozí +40, Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 016 |
| [8] | vlak 106: St. Město u Uh. Hradiště - Přerov s př 754 016 vlak 103: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 016 vlak 100: St. Město u Uh. Hradiště - Přerov s př 754 016 |
| [9] | vlak 518: 1216.954 |
| [10] | vlak 78: výchozí z Prahy hl. n. |
| [11] | vlak 104: St. Město u Uh. Hradiště - Přerov s př 754 023 vlak 105: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 023 |
| [12] | vlak 101: 362.163, pozn: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 023, z Břeclavi 1216 903 vlaky 102, 107: 1216.903, pozn: výchozí +36, Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 016 |
| [13] | vlak 106: St. Město u Uh. Hradiště - Přerov s př 754 023 vlak 103: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 023 vlak 100: St. Město u Uh. Hradiště - Přerov s př 754 023 |
| [14] | vlaky 113, 114: 1216.954 |
| [15] | vlaky 115, 112: 1216.952 vlak 519: 151.023 |
| [16] | vlak 104: St. Město u Uh. Hradiště - Přerov s př 754 019 vlak 105: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 019 |
| [17] | vlak 101: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 019 vlak 102: St. Město u Uh. Hradiště - Přerov s př 754 019 vlak 107: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 023 |
| [18] | vlak 106: St. Město u Uh. Hradiště - Přerov s př 754 019 vlak 103: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 019 vlak 100: St. Město u Uh. Hradiště - Přerov s př 754 019 |
| [19] | vlak 104: St. Město u Uh. Hradiště - Přerov s př 754 012 vlak 105: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 012 |
| [20] | vlak 101: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 012 vlak 102: St. Město u Uh. Hradiště - Přerov s př 754 012 vlak 107: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 019 |
| [21] | vlak 106: St. Město u Uh. Hradiště - Přerov s př 754 012 vlak 103: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 012 vlak 100: St. Město u Uh. Hradiště - Přerov s př 754 012 |
| [22] | vlak 518: 362.172 vlak 115: 362.039 vlak 112: 1216.954 |
| [23] | vlak 253: 1216.235 vlak 252: 1216.239 |
| [24] | vlak 101: 362.123, pozn: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 023, z Břeclavi 380 014 vlak 102: 380.014, pozn: St. Město u Uh. Hradiště - Přerov s př 754 023 vlak 107: 1216.902, pozn: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 012 |
| [25] | vlak 113: 163.083 př + 1216.954, pozn: porucha HV v žst. Sadská, do Nymburka stažen 123.007, v úseku Nymburk hl.n. - Olomouc spojen s EC 123, v úseku Olomouc hl.n. - Bohumín přípřež 163.083 vlaky 114, 443: 163.083 |
| [26] | vlak 101: 362.001, pozn: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 019, z Břeclavi 1216 903 vlaky 102, 107: 1216.903, pozn: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 023 |
| [27] | vlaky 113, 114: 1216.952 vlak 443: 163.071 |
| [28] | vlak 442: 163.071 vlak 115: 151.004 vlak 112: 1216.954 |
| [29] | vlak 104: St. Město u Uh. Hradiště - Přerov s př 754 012 vlak 105: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 019 |
| [30] | vlak 101: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 012 vlak 102: St. Město u Uh. Hradiště - Přerov s př 754 012 vlak 107: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 012 |
| [31] | vlak 106: St. Město u Uh. Hradiště - Přerov s př 754 012 vlak 103: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 012 vlak 100: St. Město u Uh. Hradiště - Přerov s př 754 019 |
| [32] | vlak 104: St. Město u Uh. Hradiště - Přerov s př 754 012 vlak 105: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 075 |
| [33] | vlak 101: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 012 vlak 102: St. Město u Uh. Hradiště - Přerov s př 754 075 vlak 107: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 019 |
| [34] | vlak 106: St. Město u Uh. Hradiště - Přerov s př 754 012 vlak 103: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 012 vlak 100: St. Město u Uh. Hradiště - Přerov s př 754 075 |
| [35] | vlak 112: výchozí +55 |
| [36] | vlak 101: 362.175, pozn: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 016, z Břeclavi 1216 902 vlaky 102, 107: 1216.902, pozn: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 075 |
| [37] | vlak 104: St. Město u Uh. Hradiště - Přerov s př 754 007 vlak 105: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 007 |
| [38] | vlak 101: 362.011, pozn: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 007, z Břeclavi 1216 903 vlaky 102, 107: 1216.903, pozn: výchozí + 90, Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 016 |
| [39] | vlak 106: St. Město u Uh. Hradiště - Přerov s př 754 007 vlak 103: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 007 vlak 100: St. Město u Uh. Hradiště - Přerov s př 754 007 |
| [40] | vlak 78: Taurus nečinný na postrku. 80 minut zpoždění z Břeclavi |
| [41] | vlak 101: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 012 vlak 102: St. Město u Uh. Hradiště - Přerov s př 754 012 vlak 107: Přerov - St. Město u Uh. Hradiště s př 754 007 |
| [42] | vlak 442: 1216.954 vlak 115: 163.085 př + 362.119, pozn: př 163 085 z Olomouce vlak 112: 362.119 |
| [43] | vlak 113: 151.016 vlak 114: 1216.954 |
| [44] | vlak 78: po Břeclav - dále ODŘEKNUTO a přechod na rj 79 |
| [45] | vlak 79: ukončen v Kolíně - násilné poškození (rozbité okno kamenem), po Břeclav ODŘEKNUTO, od Břeclavi souprava od rj78...zpět do Prahy jako Sv 11778 v 15:24 |
| [46] | vlak 253: 1216.249 + 80-91 002 |
| [47] | vlak 113: 1216.954 vlak 114: 363.010 vlak 443: 362.039 |
| [48] | vlak 518: 362.039 vlak 115: 363.010 vlak 112: 1216.954 |
| [49] | vlak 101: 362.163, pozn: V ŽST Břeclav přepřah za 1216.902 vlak 102: 362.002, pozn: z Břeclavi +200 (rozsáhlá porucha ZZ na území Rakouska, po Břeclav 1216 903) vlak 107: 363.010, pozn: výchozí +40, z Břeclavi 1216 903 |
| [50] | vlaky 106, 103: 1216.903 vlak 100: 362.169, pozn: po Břeclav ODŘEKNUTO (rozsáhlá porucha ZZ na území Rakouska) |
| [51] | vlak 101: 362.169, pozn: po Břeclav - dále ODŘEKNUTO (náhradní souprava) vlaky 102, 107: 1216.902, pozn: výchozí +40 |
| [52] | vlak 101: 362.001, pozn: po Břeclav, dále 380 009 vlaky 102, 107: 1216.952, pozn: po Břeclav, dále 1116 277 |
| [53] | vlak 106: 1216.952, pozn: z Břeclavi vlak 103: 380.018 |
| [54] | vlak 253: 1216.237 vlak 252: 1216.239 |
| [55] | vlak 102: 380.018, pozn: z Břeclavi +45 vlak 107: 1216.902, pozn: výchozí +55 |
| [56] | vlak 113: 151.007 vlaky 114, 443: 151.020 |
| [57] | vlak 115: 1216.954 vlak 112: 163.244 př + 1216.954, pozn: př 163 244 z Brandýsa n. O. (kam jako Lv 52432 z České Třebové) |
| [58] | vlak 256: UKONČEN V HAVLÍČKOVĚ BRODĚ, dále ODŘEKNUTO (vyčerpaný fond pracovní doby strojvedoucího) |
| [59] | vlak 113: 163.244 vlak 114: 163.244 př + 1216.952, pozn: př 163 244 po Českou Třebovou |