jako postrkový pište BDtax blíže k Táboru
obeh pre 10. 12.: | TS 141 (113) | TS 042 (BDtax ⁷⁸²) | TS 241 (210) | TS 242 (210) | mimořádný oběh | dátum | 1. deň | 2. deň | 1. deň | 2. deň | 1. deň | 2. deň | 3. deň | 1. deň | 1. deň | 2. deň | 3. deň |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | záloha České Budějovice | 1 | 2 | 3 | ||
pi 1. 4. | 113.003 | 113.001 | 93-29 018 + 93-29 105 pk | 93-29 020 + 93-29 022 pk 93-29 126 + 93-29 022 pk [1] | pi 1. 4. | |||||||
so 2. 4. | - | 113.003 | - | 93-29 018 + 93-29 105 pk | so 2. 4. | |||||||
ne 3. 4. | - | 113.003 | - | 93-29 018 + 93-29 105 pk | 210.059 | ne 3. 4. | ||||||
po 4. 4. | 113.001 | 113.003 | 93-29 126 + 93-29 022 pk | 93-29 018 + 93-29 105 pk | 210.059 | po 4. 4. | ||||||
ut 5. 4. | 113.003 | 113.001 | 93-29 018 + 93-29 105 pk | 93-29 126 + 93-29 022 pk 93-29 022 + 93-29 126 pk [2] | 210.057 | 210.059 | ut 5. 4. | |||||
st 6. 4. | 113.001 | 113.003 | 93-29 022 + 93-29 126 pk | 93-29 018 + 93-29 105 pk 93-29 105 + 93-29 018 pk [3] | 210.055 | 210.039 | 210.059 | st 6. 4. | ||||
št 7. 4. | 113.003 | 113.001 | 93-29 105 + 93-29 018 pk | 93-29 022 + 93-29 126 pk 93-29 090 + 93-29 126 pk [4] | 210.059 | št 7. 4. | ||||||
pi 8. 4. | 113.001 | 113.003 | 93-29 090 + 93-29 126 pk | 93-29 105 + 93-29 018 pk | 650.003 [5] | pi 8. 4. | ||||||
so 9. 4. | - | 113.001 | - | 93-29 090 + 93-29 126 pk | 210.057 | 210.059 | 650.003 | 210.055 | so 9. 4. | |||
ne 10. 4. | - | 113.001 | - | 93-29 090 + 93-29 126 pk | ne 10. 4. | |||||||
po 11. 4. | 113.003 | 113.001 113.002 [6] | 93-29 105 + 93-29 018 pk | 93-29 090 + 93-29 126 pk | po 11. 4. | |||||||
ut 12. 4. | 113.002 | 113.003 | 93-29 090 + 93-29 126 pk | 93-29 105 + 93-29 018 pk | 210.059 | ut 12. 4. | ||||||
st 13. 4. | 113.003 | 113.002 | 93-29 105 + 93-29 018 pk | 93-29 090 + 93-29 126 pk | 210.059 | st 13. 4. | ||||||
št 14. 4. | 113.002 | 113.003 | 93-29 090 + 93-29 126 pk | 93-29 105 + 93-29 018 pk | št 14. 4. | |||||||
pi 15. 4. | - | 113.002 | - | 93-29 090 + 93-29 126 pk | pi 15. 4. | |||||||
so 16. 4. | - | 113.002 | - | 93-29 090 + 93-29 126 pk | 650.004 | 210.057 | so 16. 4. | |||||
ne 17. 4. | - | 113.002 | - | 93-29 090 + 93-29 126 pk | 650.004 | ne 17. 4. | ||||||
po 18. 4. | - | 113.002 | - | 93-29 090 + 93-29 126 pk | 210.023 | po 18. 4. | ||||||
ut 19. 4. | 113.001 | 113.002 113.003 [7] | 93-29 105 + 93-29 018 pk | 93-29 126 + 93-29 090 pk | ut 19. 4. | |||||||
st 20. 4. | 113.003 | 113.001 | 93-29 126 + 93-29 090 pk | 93-29 105 + 93-29 018 pk | 210.057 | 210.055 | 210.059 | st 20. 4. | ||||
št 21. 4. | 113.001 | 113.003 | 93-29 126 + 93-29 090 pk | št 21. 4. | ||||||||
pi 22. 4. | 113.003 | 113.001 | 93-29 126 + 93-29 090 pk | 210.055 | 210.059 | 210.057 | 210.023 | pi 22. 4. | ||||
so 23. 4. | - | 113.003 | - | 93-29 126 + 93-29 090 pk | so 23. 4. | |||||||
ne 24. 4. | - | 113.003 | - | 93-29 126 + 93-29 090 pk | 210.057 | 650.004 210.055 [8] | 210.059 | ne 24. 4. | ||||
po 25. 4. | 113.001 | 113.003 113.002 113.003 [9] | 93-29 105 + 93-29 018 pk | 93-29 126 + 93-29 090 pk 93-29 020 + 93-29 022 pk [10] | po 25. 4. | |||||||
ut 26. 4. | 113.003 | 113.001 | 93-29 020 + 93-29 022 pk | 93-29 105 + 93-29 018 pk | ut 26. 4. | |||||||
st 27. 4. | 113.001 | 113.003 | 93-29 105 + 93-29 018 pk | 93-29 020 + 93-29 022 pk | st 27. 4. | |||||||
št 28. 4. | 113.003 | 113.001 | 93-29 020 + 93-29 022 pk | 93-29 105 + 93-29 018 pk 93-29 090 + 93-29 126 pk [11] | 210.059 | št 28. 4. | ||||||
pi 29. 4. | 113.001 113.002 [12] | 113.003 113.001 [13] | 93-29 090 + 93-29 126 pk 93-29 020 + 93-29 022 pk [14] | 93-29 020 + 93-29 022 pk 93-29 090 + 93-29 126 pk [15] | 210.055 | 210.059 | 210.057 | pi 29. 4. | ||||
so 30. 4. | - | 113.002 | - | 93-29 020 + 93-29 022 pk | 210.057 210.039 [16] | so 30. 4. | ||||||
obeh pre 10. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | záloha České Budějovice | 1 | 2 | 3 | dátum |
1. deň | 2. deň | 1. deň | 2. deň | 1. deň | 2. deň | 3. deň | 1. deň | 1. deň | 2. deň | 3. deň | ||
TS 141 (113) | TS 042 (BDtax ⁷⁸²) | TS 241 (210) | TS 242 (210) | mimořádný oběh |
[1] | vlak 28405: 93-29 020 + 93-29 022 pk, pozn: 020 komplet počmáraný bok vlak 28410: 93-29 126 + 93-29 022 pk |
[2] | vlak 28405: 93-29 126 + 93-29 022 pk vlak 28417: 93-29 022 + 93-29 126 pk |
[3] | vlak 28405: 93-29 018 + 93-29 105 pk vlaky 28413, 28414: 93-29 105 + 93-29 018 pk |
[4] | vlak 28405: 93-29 022 + 93-29 126 pk vlaky 28413, 28414: 93-29 090 + 93-29 126 pk |
[5] | vlak 3887: 650.003 |
[6] | vlak 28405: 113.001 vlaky 28410, 28417: 113.002 |
[7] | vlaky 28402, 28405: 113.002 vlaky 28410, 28422: 113.003 |
[8] | vlak 18880: 650.004 vlak 18830: 210.055 |
[9] | vlak 28405: 113.003 vlak 28418: 113.002 vlak 28422: 113.003 |
[10] | vlak 28402: 93-29 126 + 93-29 090 pk vlak 28418: 93-29 020 + 93-29 022 pk |
[11] | vlak 28402: 93-29 105 + 93-29 018 pk vlak 28418: 93-29 090 + 93-29 126 pk |
[12] | vlaky 28407, 28406, 28408, 28411: 113.001 vlak 28412: 113.002 |
[13] | vlaky 28402, 28405: 113.003 vlaky 28410, 28413, 28414: 113.001 |
[14] | vlak 28400: 93-29 090 + 93-29 126 pk vlak 28424: 93-29 020 + 93-29 022 pk |
[15] | vlak 28402: 93-29 020 + 93-29 022 pk vlak 28425: 93-29 090 + 93-29 126 pk |
[16] | vlak 18801: 210.057 vlak 3887: 210.039 |