Umlauf am 10. 12.: | TS 307 (383.1) | TS 308 (383.1) | TS 308b (383.1) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 1. Tag | 1. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
601/610/615 | 604/611 | 600/607/442 | 443/606/613 | 602/609/614 | 603/612 | 16702/44 /45/719 | - | ||
So 12. 12. | 383.106 Vl + 361.129 383.106 [1] | 383.107 | 350.008 | 383.108 | 383.103 | 383.102 | 383.105 | 361.129 [2] | So 12. 12. |
Mo 13. 12. | 350.004 | 383.106 | 383.107 383.108 [3] | 350.008 383.102 [4] | 383.108 383.107 [5] | 383.103 | 383.105 | 361.129 361.129 Vl + 361.106 361.129 [6] | Mo 13. 12. |
Di 14. 12. | 383.103 | 350.004 | 383.106 | 383.108 | 383.102 361.126 Vl + 383.102 [7] | 383.107 | 383.105 | 361.129 | Di 14. 12. |
Mi 15. 12. | 350.011 383.107 [8] | 383.103 | 350.015 Vl + 361.125 362.006 [9] | 383.106 | 383.108 | 350.018 | 383.105 | 361.129 361.129 Vl + 350.019 [10] | Mi 15. 12. |
Do 16. 12. | 383.101 350.017 [11] | 383.107 | 383.103 | 362.006 350.015 Vl + 362.016 [12] | 383.106 | 383.108 | 383.105 | 361.129 | Do 16. 12. |
Fr 17. 12. | 383.108 | 361.002 | 350.015 383.101 [13] | 383.103 | 350.017 383.102 [14] | 383.106 383.106 Vl + 383.107 [15] | 383.105 350.011 [16] | 361.129 350.004 Vl + 362.017 [17] | Fr 17. 12. |
Sa 18. 12. | 383.106 | 383.108 | 350.004 350.006 [18] | 383.101 | 383.103 | 383.102 | 350.011 383.105 361.129 [19] | - | Sa 18. 12. |
So 19. 12. | 383.102 | 383.106 350.007 Vl + 383.106 [20] | 383.108 | 350.006 | 383.101 162.002 Vl + 350.019 362.016 [21] | 383.103 | 361.127 383.105 [22] | 361.001 | So 19. 12. |
Mo 20. 12. | 383.103 | 383.102 | 383.106 | 383.108 383.105 [23] | 350.006 | 362.016 350.019 Vl + 362.016 [24] | 383.105 [25] | 361.001 361.101 [26] | Mo 20. 12. |
Di 21. 12. | 350.019 362.001 Vl + 350.019 383.108 [27] | 383.103 [28] | 383.102 350.004 [29] | 383.106 | 383.105 383.103 [30] | 350.006 | 383.107 | 361.101 | Di 21. 12. |
Mi 22. 12. | 350.006 362.001 [31] | 383.108 | 383.105 | 350.004 383.103 [32] | 383.106 | 361.109 [33] | 383.107 | 361.101 361.130 [34] | Mi 22. 12. |
Do 23. 12. | 350.015 | 362.001 350.008 [35] | 383.108 383.108 Vl + 162.002 [36] | 383.105 | 383.103 383.103 Vl + 362.024 [37] | 383.106 | 383.107 | 361.130 [38] | Do 23. 12. |
Fr 24. 12. | 383.106 | 350.015 | 350.008 | 383.108 | 383.105 | 383.103 | 383.107 | - | Fr 24. 12. |
Sa 25. 12. | 383.103 | 383.105 | 350.015 | 350.008 | 383.108 | 383.106 | 383.107 361.129 [39] | - | Sa 25. 12. |
So 26. 12. | 383.106 + 162.003 Sl 383.106 [40] | 383.103 | 383.105 | 350.015 | 350.008 | 383.108 | 361.110 383.107 [41] | 361.002 | So 26. 12. |
Mo 27. 12. | 383.108 383.108 Vl + 350.006 383.108 [42] | 383.106 | 383.103 | 383.105 | 350.015 350.008 [43] | 361.109 [33] | 383.107 | 361.002 | Mo 27. 12. |
Di 28. 12. | 350.015 | 383.108 | 383.106 | 383.103 | 383.105 | 361.001 [44] | 383.107 | 361.002 | Di 28. 12. |
Mi 29. 12. | 350.008 | 350.015 | 383.108 | 383.106 | 383.103 | 383.105 | 383.107 | 361.128 350.007 [45] | Mi 29. 12. |
Do 30. 12. | 383.105 383.105 Vl + 362.027 [46] | 350.008 [47] | 350.015 383.101 [13] | 383.108 | 383.106 350.008 [48] | 383.103 | 383.107 | 350.007 | Do 30. 12. |
Fr 31. 12. | 383.103 | 362.027 350.015 [49] | 383.108 | 383.101 | 383.105 | 350.008 | 383.107 | 350.007 | Fr 31. 12. |
Umlauf am 10. 12.: | 601/610/615 | 604/611 | 600/607/442 | 443/606/613 | 602/609/614 | 603/612 | 16702/44 /45/719 | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 1. Tag | 1. Tag | ||
TS 307 (383.1) | TS 308 (383.1) | TS 308b (383.1) |
[1] | Zug 601: 383.106 Vl + 361.129, pozn: Preprava Züge 610, 615: 383.106 |
[2] | Zug 17610: 361.129 |
[3] | Züge 600, 607: 383.107 Zug 442: 383.108 |
[4] | Züge 443, 606: 350.008 Zug 613: 383.102 |
[5] | Züge 602, 609: 383.108 Zug 614: 383.107 |
[6] | Zug 704: 361.129 Zug 705: 361.129 Vl + 361.106, pozn: Preprava Züge 712, 713: 361.129 |
[7] | Züge 602, 609: 383.102 Zug 614: 361.126 Vl + 383.102, pozn: Príprah z dôvodu poškodenia trakčného vedenia v Trenčianskej Teplej |
[8] | Züge 601, 610: 350.011 Zug 615: 383.107 |
[9] | Zug 600: 350.015 Vl + 361.125, pozn: Preprava Züge 607, 442: 362.006 |
[10] | Züge 704, 705, 712: 361.129 Zug 713: 361.129 Vl + 350.019, pozn: Preprava |
[11] | Züge 601, 610: 383.101 Zug 615: 350.017 |
[12] | Züge 443, 606: 362.006 Zug 613: 350.015 Vl + 362.016, pozn: Preprava |
[13] | Zug 600: 350.015 Züge 607, 442: 383.101 |
[14] | Zug 602: 350.017 Züge 609, 614: 383.102 |
[15] | Zug 603: 383.106 Zug 612: 383.106 Vl + 383.107, pozn: Preprava |
[16] | Züge 701, 708, 44, 45: 383.105 Zug 719: 350.011 |
[17] | Züge 704, 705, 712: 361.129 Zug 15713: 350.004 Vl + 362.017, pozn: Preprava |
[18] | Zug 600: 350.004 Züge 607, 442: 350.006 |
[19] | Zug 16702: 350.011 Züge 44, 45: 383.105 Zug 719: 361.129 |
[20] | Zug 604: 383.106 Zug 611: 350.007 Vl + 383.106, pozn: Príprah po Žilinu |
[21] | Zug 602: 383.101 Zug 609: 162.002 Vl + 350.019, pozn: 362.001 odstúpila v Púchove, v Žiline ostala neschopná 350.019 Zug 614: 362.016 |
[22] | Zug 16702: 361.127 Züge 44, 45, 713, 17720: 383.105 |
[23] | Züge 443, 606: 383.108 Zug 613: 383.105 |
[24] | Zug 603: 362.016 Zug 612: 350.019 Vl + 362.016, pozn: Preprava |
[25] | Züge 701, 708, 44, 45: 383.105 |
[26] | Zug 704: 361.001 Züge 705, 712, 713: 361.101 |
[27] | Zug 601: 350.019 Zug 610: 362.001 Vl + 350.019, pozn: Príprah z dôvodu poruchy v Púchove Zug 615: 383.108 |
[28] | Züge 604, 611: 383.103 |
[29] | Zug 600: 383.102 Züge 607, 442: 350.004 |
[30] | Züge 602, 609: 383.105 Zug 614: 383.103 |
[31] | Züge 601, 610: 350.006 Zug 615: 362.001 |
[32] | Züge 443, 606: 350.004 Zug 613: 383.103 |
[33] | Züge 603, 612: 361.109 |
[34] | Zug 704: 361.101 Züge 705, 712, 713: 361.130 |
[35] | Zug 604: 362.001 Zug 611: 350.008 |
[36] | Züge 600, 607: 383.108 Zug 442: 383.108 Vl + 162.002, pozn: Preprava |
[37] | Züge 602, 609: 383.103 Zug 614: 383.103 Vl + 362.024, pozn: Preprava |
[38] | Zug 713: Ide ako 15713. |
[39] | Züge 16702, 44, 45: 383.107 Zug 719: 361.129 |
[40] | Zug 601: 383.106 + 162.003 Sl, pozn: Preprava od Žiliny. Züge 610, 615: 383.106 |
[41] | Zug 16702: 361.110 Züge 44, 45, 713, 17720: 383.107 |
[42] | Zug 601: 383.108 Zug 610: 383.108 Vl + 350.006, pozn: Preprava Zug 615: 383.108 |
[43] | Zug 602: 350.015 Züge 609, 614: 350.008 |
[44] | Züge 603, 612: 361.001 |
[45] | Zug 704: 361.128 Züge 705, 712, 713: 350.007 |
[46] | Züge 601, 610: 383.105 Zug 615: 383.105 Vl + 362.027, pozn: Preprava |
[47] | Züge 604, 611: 350.008 |
[48] | Züge 602, 609: 383.106 Zug 614: 350.008 |
[49] | Zug 604: 362.027 Zug 611: 350.015 |