Umlauf am 10. 12.: | TS 307 (383.1) | TS 308 (383.1) | TS 308b (383.1) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 1. Tag | 1. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
601/610/615 | 604/611 | 600/607/442 | 443/606/613 | 602/609/614 | 603/612 | 16702/44 /45/719 | - | ||
Do 1. 9. | 383.109 | 383.105 | 383.110 | 383.107 | 383.103 | 350.004 | 361.125 383.104 [1] | - | Do 1. 9. |
Fr 2. 9. | 383.101 | 383.109 | 383.105 | 383.110 | 383.107 | 383.103 | 383.104 | 361.107 350.004 Vl + 361.107 [2] | Fr 2. 9. |
Sa 3. 9. | 383.103 | 383.101 | 383.109 | 383.105 | 383.110 | 383.107 | 383.104 Vl + 383.102 383.104 [3] | - | Sa 3. 9. |
So 4. 9. | 383.107 362.006 [4] | 383.103 361.109 [5] | 383.101 | 383.109 | 383.105 | 383.110 | 383.104 | 361.107 | So 4. 9. |
Mo 5. 9. | 383.110 362.010 [6] | 362.006 | 361.109 383.105 [7] | 383.101 | 383.109 | 383.107 [8] | 383.104 | 361.107 | Mo 5. 9. |
Di 6. 9. | 383.106 383.107 [9] | 362.010 [10] | 362.006 383.108 [11] | 383.105 | 383.101 362.010 [12] | 383.109 | 383.104 [13] | 361.107 362.013 Vl + 361.107 362.013 Vl + 350.012 + 362.006 Sl [14] | Di 6. 9. |
Mi 7. 9. | 383.102 350.015 [15] | 383.107 | 383.101 | 383.108 | 383.105 | 350.011 [16] | 361.109 383.104 [17] | 362.006 361.107 [18] | Mi 7. 9. |
Do 8. 9. | 383.110 | 350.015 | 383.107 | 383.101 | 383.108 | 383.105 | 383.104 | 361.107 | Do 8. 9. |
Fr 9. 9. | 383.105 | 383.110 | 350.015 | 383.107 | 383.101 | 383.108 | 383.104 | 361.107 | Fr 9. 9. |
Sa 10. 9. | 383.108 | 383.105 | 383.110 | 350.015 350.011 Vl + 362.026 [19] | 383.107 | 383.101 | 383.104 | - | Sa 10. 9. |
So 11. 9. | 383.101 | 383.108 | 383.105 | 383.110 | 350.011 | 383.107 | 383.104 | 361.107 | So 11. 9. |
Mo 12. 9. | 350.006 362.016 [20] | 383.101 | 383.108 | 383.105 | 383.110 | 350.011 | 383.107 | 361.107 362.002 [21] | Mo 12. 9. |
Di 13. 9. | 350.011 383.107 [22] | 362.001 Vl + 362.016 350.004 [23] | 383.101 | 383.108 | 383.105 | 350.015 | 383.107 [24] | 362.002 | Di 13. 9. |
Mi 14. 9. | 383.110 | 383.107 | 350.004 350.004 Vl + 162.006 [25] | 383.101 | 383.108 | 383.105 | 383.104 | 362.002 361.107 [26] | Mi 14. 9. |
Do 15. 9. | 383.105 | 383.110 | 383.107 | 350.004 | 383.101 | 383.108 | 383.104 | - | Do 15. 9. |
Fr 16. 9. | 383.108 | 383.105 | 383.110 | 383.107 | 350.004 | 383.101 | 383.104 | 361.107 | Fr 16. 9. |
Sa 17. 9. | 383.101 | 383.108 | 383.105 | 383.110 | 383.107 | 350.006 | 383.104 361.124 [27] | - | Sa 17. 9. |
So 18. 9. | 350.006 | 383.101 | 383.108 | 383.105 | 383.110 | 383.107 | 361.130 383.104 [28] | 361.107 | So 18. 9. |
Mo 19. 9. | 383.107 | 350.006 350.004 [29] | 383.101 383.101 Vl + 362.004 [30] | 383.108 | 383.105 | 383.110 | 383.104 | 361.107 | Mo 19. 9. |
Di 20. 9. | 383.110 | 383.107 | 350.004 | 383.101 | 383.108 | 383.105 | 383.104 | 361.107 361.129 Vl + 361.107 362.018 Vl + 361.126 [31] | Di 20. 9. |
Mi 21. 9. | 383.105 | 383.110 | 383.107 | 350.004 Vl + 361.004 350.004 [32] | 383.101 | 383.108 | 383.104 | 362.018 361.107 [33] | Mi 21. 9. |
Do 22. 9. | 383.108 | 383.105 | 383.110 | 383.107 | 350.004 | 350.015 | 383.104 | 361.107 | Do 22. 9. |
Fr 23. 9. | 350.015 350.006 [34] | 383.108 | 383.105 383.105 Vl + 361.004 [35] | 383.110 | 383.107 | 350.004 | 383.104 | 361.107 | Fr 23. 9. |
Sa 24. 9. | 350.015 | 350.006 | 383.108 | 383.105 | 383.110 | 362.010 | 383.104 | - | Sa 24. 9. |
So 25. 9. | 383.103 383.109 [36] | 350.015 | 350.006 | 383.108 | 383.105 | 383.110 | 383.104 | 361.107 | So 25. 9. |
Mo 26. 9. | 383.110 | 383.109 | 350.015 | 350.006 350.006 Vl + 362.001 [37] | 383.108 | 383.105 | 383.104 | 361.107 | Mo 26. 9. |
Di 27. 9. | 383.101 | 383.110 | 383.109 | 350.015 | 350.006 | 383.102 | 383.104 | 361.107 | Di 27. 9. |
Mi 28. 9. | 383.105 | 383.101 | 383.110 | 383.109 | 350.015 350.011 [38] | 162.002 Vl + 362.024 362.024 [39] | 383.104 | 361.107 | Mi 28. 9. |
Do 29. 9. | 383.102 | 383.105 | 383.101 | 383.110 | 383.109 | 350.011 | 383.104 | 361.107 | Do 29. 9. |
Fr 30. 9. | 362.004 Vl + 350.011 350.011 383.108 [40] | 383.102 | 383.105 | 383.101 | 383.110 | 383.109 | 383.104 | 361.107 | Fr 30. 9. |
Umlauf am 10. 12.: | 601/610/615 | 604/611 | 600/607/442 | 443/606/613 | 602/609/614 | 603/612 | 16702/44 /45/719 | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 1. Tag | 1. Tag | ||
TS 307 (383.1) | TS 308 (383.1) | TS 308b (383.1) |
[1] | Zug 16702: 361.125 Züge 44, 45: 383.104 |
[2] | Züge 704, 705, 712: 361.107 Zug 15713: 350.004 Vl + 361.107, pozn: Príprah po Žilinu |
[3] | Zug 16702: 383.104 Vl + 383.102, pozn: Preprava Züge 44, 45, 719: 383.104 |
[4] | Züge 601, 610: 383.107 Zug 615: 362.006 |
[5] | Zug 604: 383.103 Zug 611: 361.109 |
[6] | Züge 601, 610: 383.110 Zug 615: 362.010, pozn: 383.110 neschopná pred odchodom z Bratislavy |
[7] | Zug 600: 361.109 Züge 607, 442: 383.105 |
[8] | Zug 603: V úseku Vydrník - Spišská Nová Ves zrazil osobu neoprávnene sa pohybujúcu sa v koľajisku |
[9] | Züge 601, 610: 383.106 Zug 615: 383.107 |
[10] | Züge 604, 611: 362.010 |
[11] | Zug 600: 362.006 Züge 607, 442: 383.108 |
[12] | Züge 602, 609: 383.101 Zug 614: 362.010 |
[13] | Züge 701, 708, 44, 45: 383.104 |
[14] | Zug 704: 361.107 Züge 705, 712: 362.013 Vl + 361.107, pozn: Preprava Zug 713: 362.013 Vl + 350.012 + 362.006 Sl, pozn: Preprava |
[15] | Züge 601, 610: 383.102 Zug 615: 350.015 |
[16] | Züge 603, 612: 350.011 |
[17] | Züge 701, 708: 361.109 Züge 44, 45: 383.104 |
[18] | Züge 704, 705, 712: 362.006 Zug 713: 361.107 |
[19] | Züge 443, 606: 350.015 Zug 613: 350.011 Vl + 362.026, pozn: Preprava |
[20] | Züge 601, 610: 350.006 Zug 615: 362.016, pozn: 350.006 ostala neschopná v Leopoldove, preprah za 362.016 |
[21] | Züge 704, 705, 712: 361.107 Zug 713: 362.002 |
[22] | Züge 601, 610: 350.011 Zug 615: 383.107 |
[23] | Zug 604: 362.001 Vl + 362.016, pozn: Porucha 362.016 v Leopoldove Zug 611: 350.004 |
[24] | Züge 701, 708, 44, 45: 383.107 |
[25] | Züge 600, 607: 350.004 Zug 442: 350.004 Vl + 162.006, pozn: Preprava |
[26] | Züge 704, 705, 712: 362.002 Zug 713: 361.107, pozn: Ide ako 15713 |
[27] | Züge 16702, 44, 45: 383.104 Zug 719: 361.124 |
[28] | Zug 16702: 361.130 Züge 44, 45, 713, 17720: 383.104 |
[29] | Zug 604: 350.006 Zug 611: 350.004 |
[30] | Züge 600, 607: 383.101 Zug 442: 383.101 Vl + 362.004, pozn: Preprava |
[31] | Züge 704, 705: 361.107 Zug 712: 361.129 Vl + 361.107, pozn: 361.107 porucha v Novom meste Nad Váhom Zug 713: 362.018 Vl + 361.126, pozn: Preprava |
[32] | Zug 443: 350.004 Vl + 361.004, pozn: Preprava po EH, 361.004 v novom korporátnom nátere ZSSK Züge 606, 613: 350.004 |
[33] | Züge 704, 705, 712: 362.018 Zug 713: 361.107 |
[34] | Züge 601, 610: 350.015 Zug 615: 350.006 |
[35] | Züge 600, 607: 383.105 Zug 442: 383.105 Vl + 361.004, pozn: Preprava |
[36] | Züge 601, 610: 383.103 Zug 615: 383.109 |
[37] | Züge 443, 606: 350.006 Zug 613: 350.006 Vl + 362.001 |
[38] | Zug 602: 350.015 Züge 609, 614: 350.011 |
[39] | Zug 603: 162.002 Vl + 362.024, pozn: Príprah zo Žiliny Zug 612: 362.024 |
[40] | Zug 601: 362.004 Vl + 350.011, pozn: Príprah od Žiliny Zug 610: 350.011 Zug 615: 383.108 |